[发明专利]一种液力缓速器壳体进气气道结构在审
| 申请号： | 201611150847.3 | 申请日： | 2016-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN107044496A | 公开（公告）日： | 2017-08-15 |
| 发明（设计）人： | 陈江波;李维彪;连忠福;马航;魏少辉 | 申请（专利权）人： | 宁波华盛联合制动科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D57/00 | 分类号： | F16D57/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 315000 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 液力缓速器 壳体 进气气道 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种液力缓速器壳体进气气道结构，所述的液力缓速器壳体工作腔采用圆弧形设计,其特征在于,所述的进气气道设置于液力缓速器壳体工作腔同心圆的外侧上,所述的进气气道结构为单侧封闭、一侧开口的1/4圆弧槽结构，所述的圆弧槽内设置有若干壳体连接孔和导流台，所述的导流台设置于壳体连接孔的中间，所述的圆弧槽封闭侧设置有圆形通孔。
2.如权利要求1所述的一种液力缓速器壳体进气气道结构，其特征在于：所述的进气气道结构为外壁15mm×20mm、内壁10mm×15mm的圆弧槽结构。
3.如权利要求1或2所述的一种液力缓速器壳体进气气道结构，其特征在于：所述的液力缓速器壳体还包括了储油室，所述的储油室设置有若干的排气通道，所述的排气通道一端液力缓速器工作腔相连，另一端与液力缓速器壳体相连，在液力缓速器壳体的表面设置有相应的排气口。
4.如权利要求3所述的一种液力缓速器壳体进气气道结构，其特征在于：所述的液力缓速器壳体工作腔外表面采用圆形辐射状设置有若干的加强筋，所述的液力缓速器储油室内采用横向排列设置有若干垂直相连的加强筋。
5.如权利要求1所述的一种液力缓速器壳体进气气道结构，其特征在于：所述的液力缓速器壳体工作腔采用半球状壁厚均为5mm至6.5mm。
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