[发明专利]用于防止对手动变速器的损坏的装置有效
| 申请号： | 201611151737.9 | 申请日： | 2016-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN107869582B | 公开（公告）日： | 2020-11-03 |
| 发明（设计）人： | 赵炯旭;张斗焕;赵显宇;金东沅 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H63/34 | 分类号： | F16H63/34;F16H61/18 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳;岳磊 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 防止 手动 变速器 损坏 装置 | ||
1.一种用于防止对手动变速器的损坏的装置，所述装置包括：
拨叉导轨，由驾驶者沿长度方向移动，并且具有沿长度方向布置的多个锁定突起；和
锁定模块，设置在变速器内，在由差速齿轮或末级齿轮的旋转搅动的油的路径中，并且通过当周围油的流量高于预定水平时锁定到所述锁定突起，来限制所述拨叉导轨的移动，
其中，所述锁定模块包括：
引导件，在中间部弯曲，使得第一端被设置在搅动油的路径中以接收油，且第二端面向所述拨叉导轨；和
止挡件，插入到所述引导件的第二端侧，且根据流入所述引导件的油的流量而被向外推动，以锁定在所述拨叉导轨的锁定突起之间。
2.根据权利要求1所述的装置，其中，所述拨叉导轨将一档齿轮、二档齿轮和R齿轮中的至少一者结合到输入轴。
3.根据权利要求1所述的装置，其中，所述止挡件在其下端部具有倒角，使得所述止挡件被沿长度方向流入的油向上推动。
4.一种用于防止对手动变速器的损坏的装置，所述装置包括：
拨叉导轨，由驾驶者沿长度方向移动，并且具有沿长度方向布置的多个锁定突起；和
锁定模块，设置在变速器内，在由差速齿轮或末级齿轮的旋转搅动的油的路径中，并且通过当周围油的流量高于预定水平时锁定到所述锁定突起，来限制所述拨叉导轨的移动，
其中，所述锁定模块包括：
引导件，在中间部朝向所述拨叉导轨突出，使得第一端设置在搅动油的路径中以接收油，且第二端排出油；和
止挡件，插入到所述引导件的中间部侧，且根据流入所述引导件的油的流量而被向外推动，以锁定在所述拨叉导轨的锁定突起之间。
5.根据权利要求4所述的装置，其中，所述拨叉导轨将一档齿轮、二档齿轮和R齿轮中的至少一者结合到输入轴。
6.根据权利要求4所述的装置，其中，所述止挡件在其下端部具有倒角，使得所述止挡件被沿长度方向流入的油向上推动。
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