[发明专利]一种应用于汽车传动轴突缘端面齿加工的拉床

权利要求书

1.一种应用于汽车传动轴突缘端面齿加工的拉床，其包括床体、拉刀连接器、拉床端板、工装，床体安装拉刀连接器，在拉床端板上安装工装，拉刀连接器是由拉刀固定底座和拉刀组成，拉刀固定在拉刀固定底座上，工装是由滑台、分度装置、工件固定机构组成，分度装置安装在与滑台上，工件固定机构与分度装置的一端连接。

2.根据权利要求1所述的一种应用于汽车传动轴突缘端面齿加工的拉床，其特征在于：上述滑台是由4块滑块、滑台锁紧油缸、滑台进退油缸、工件支撑块，两条直线导轨、滑台底板组成，4滑块分别安装在两条直线导轨，滑台进退油缸与滑台底板的后端连接，滑台底板的前端侧边设有与滑台锁紧油缸配合的斜度槽。

3.根据权利要求2所述的一种应用于汽车传动轴突缘端面齿加工的拉床，其特征在于：上述滑台锁紧油缸带动锲块一侧顶向滑台底板上的斜度槽斜面上。

4.根据权利要求1所述的一种应用于汽车传动轴突缘端面齿加工的拉床，其特征在于：上述的分度装置是由分度油缸、分度齿条、分度齿轮、分度转轴，分度锁紧油缸组成，分度齿轮与分度齿条啮合、分度齿条的一端连接分度油缸，分度齿轮固定在分度转轴上，分度转轴通过接触轴承固定在转轴轴承座上，转轴轴承座固定在滑台的底板上，分度锁紧油缸安装在拉床上。

5.根据权利要求4所述的一种应用于汽车传动轴突缘端面齿加工的拉床，其特征在于：分度转轴的前端固定工件，其后端安装工件胀紧油缸且工件胀紧油缸的杆为分度转轴的芯轴。

6.根据权利要求4所述的一种应用于汽车传动轴突缘端面齿加工的拉床，其特征在于：分度转轴的前端固定工件，其后端安装工件胀紧油缸且工件胀紧油缸的杆为分度转轴的芯轴。

7.根据权利要求5所述的一种应用于拉床上的分度装置，其特征在于：工件胀紧油缸的前端设有胀套锥度芯轴，花键胀套安装在胀套锥度芯轴上。

8.根据权利要求2所述的一种应用于汽车传动轴突缘端面齿加工的拉床，其特征在于：工件支撑块是由本体、辅助支撑油缸，斜块、支撑顶杆，本体内安装有支撑顶杆、斜块，斜块的一端穿过支撑顶杆上设有的斜孔，斜块的另一端连接辅助支撑油缸。

9.根据权利要求8所述的一种应用于汽车传动轴突缘端面齿加工的拉床，其特征在于：上述斜块与支撑顶杆的斜度为7度。