[发明专利]尾门构造有效
| 申请号： | 201611163212.7 | 申请日： | 2016-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN107009859B | 公开（公告）日： | 2019-05-28 |
| 发明（设计）人： | 三宅良典;髙田胜 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60J5/10 | 分类号： | B60J5/10;B60S1/04 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 陈伟;孙明轩 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 构造 | ||
1.一种尾门构造，其特征在于，具有：
树脂制的尾门，其设在车身的开口部；
雨刷装置，其擦拭设在所述尾门上的玻璃；
锁定装置，其在所述尾门封闭的状态下，与所述开口部卡定，由此将尾门与车身固定；和
铰链机构，其设于所述尾门上，轴支承在车身的开口部上，
所述雨刷装置和所述锁定装置由第1加强部件连接，
所述锁定装置与所述铰链机构由第2加强部件连接，
所述雨刷装置和所述铰链机构由第3加强部件连接，
所述第1加强部件、第2加强部件、第3加强部件为金属制的线缆部件，
由所述线缆部件将所述锁定装置、所述铰链机构和所述雨刷装置连结成环状。
2.一种尾门构造，其特征在于，具有：
树脂制的尾门，其设在车身的开口部；
雨刷装置，其擦拭设在所述尾门上的玻璃；
锁定装置，其在所述尾门封闭的状态下，与所述开口部卡定，由此将尾门与车身固定；和
铰链机构，其设于所述尾门上，轴支承在车身的开口部上，
所述雨刷装置和所述锁定装置由第1加强部件连接，
所述锁定装置与所述铰链机构由第2加强部件连接，
所述雨刷装置和所述铰链机构由第3加强部件连接，
所述第1加强部件、第2加强部件、第3加强部件为金属制的线缆部件，
将所述锁定装置和所述雨刷装置连结的所述线缆部件的长度大于所述锁定装置与所述雨刷装置之间的距离。
3.根据权利要求1或2所述的尾门构造，其特征在于，
所述锁定装置与加强部件的接合部位，与设于尾门的外面板分离开。
4.根据权利要求1或2所述的尾门构造，其特征在于，
所述雨刷装置与加强部件的接合部位，与设于尾门的外面板分离开。
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