[发明专利]一种车辆功能设置方法、装置及系统在审
申请号: | 201611169674.X | 申请日: | 2016-12-16 |
公开(公告)号: | CN108202694A | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 蔡海洋;俞松耀;钟东;于雯 | 申请(专利权)人: | 乐视汽车(北京)有限公司 |
主分类号: | B60R25/20 | 分类号: | B60R25/20;H04W4/02;G07C9/00 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 陈博旸 |
地址: | 100025 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用户身份信息 车辆控制数据 用户类型信息 装置及系统 车辆功能 车辆电子系统 认证 开放 | ||
1.一种车辆功能设置方法,其特征在于,包括:
获取车辆控制数据,所述车辆控制数据中包括用户身份信息和用户类型信息;
判断所述用户身份信息是否通过认证;
当所述用户身份信息通过认证时,根据所述用户类型信息设置车辆电子系统开放的功能。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车辆控制数据中还包括车门解锁指令;
当所述用户身份信息通过认证时,执行所述车门解锁指令以解锁车门。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述判断所述用户身份信息是否通过认证包括:
判断所述用户身份信息是否与预设身份信息相同;
判断获取车辆控制数据的时间是否在预设时限内;
当所述用户身份信息与预设身份信息相同,且获取车辆控制数据的时间在预设时限内时,判定所述判断所述用户身份信息通过认证。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,在所述获取车辆控制数据之前,还包括:
接收所述预设身份信息,以及与所述预设身份信息对应的所述预设时限。
5.一种车辆功能设置装置,其特征在于,包括:
获取单元,用于获取车辆控制数据,所述车辆控制数据中包括用户身份信息和用户类型信息;
认证单元,用于判断所述用户身份信息是否通过认证;
功能设置单元,用于当所述用户身份信息通过认证时,根据所述用户类型信息设置车辆电子系统开放的功能。
6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述车辆控制数据中还包括车门解锁指令;所述装置还包括:
解锁单元,用于当所述用户身份信息通过认证时,执行所述车门解锁指令以解锁车门。
7.根据权利要求5或6所述的装置,其特征在于,所述认证单元包括:
身份判断单元,用于判断所述用户身份信息是否与预设身份信息相同;
时限判断单元,用于判断获取车辆控制数据的时间是否在预设时限内;
判定单元,用于当所述用户身份信息与预设身份信息相同,且获取车辆控制数据的时间在预设时限内时,判定所述判断所述用户身份信息通过认证。
8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,还包括:
接收单元,用于接收所述预设身份信息,以及与所述预设身份信息对应的所述预设时限。
9.一种车辆功能设置系统,其特征在于,包括:
第一用户终端,用于发送车辆控制数据,所述车辆控制数据中包括用户身份信息和用户类型信息;
车辆终端,用于根据权利要求1-4中任一项所述的方法设置车辆电子系统开放的功能。
10.根据权利要求9所述的系统,其特征在于,还包括:
第二用户终端,用于发送授权数据,所述授权数据包括车辆信息、用户身份信息和用户类型信息;
服务器,用于接收所述授权数据,根据所述车辆信息确定所述车辆终端,根据所述用户身份信息确定授权账户,向登录所述授权账户的所述第一用户终端发送所述用户类型信息,向所述车辆终端发送所述用户身份信息。
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