[发明专利]一种检测多级分段式齿轮泵壳体成组位置度的方法有效

专利信息
申请号: 201611170924.1 申请日: 2016-12-16
公开(公告)号: CN106643389B 公开(公告)日: 2018-11-30
发明(设计)人: 梁键;强美宁;罗鹏;牛阿妮;韩晖;雷星左;王唯英 申请(专利权)人: 中航动力股份有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 徐文权
地址: 710021*** 国省代码: 陕西;61
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 泵壳体 芯轴 位置度 组位置 齿轮泵壳体 从动轴孔 主动轴孔 分段式 种检测 下级 套在 下段 机械加工工艺 加工制造技术 从上至下 插入轴 多级泵 检测 泵壳 壳体 应用 制造
【权利要求书】:

1.一种检测多级分段式齿轮泵壳体成组位置度的方法,其特征在于,包括如下步骤:

步骤1,先将下段各级泵壳体通过台阶长螺栓(10)定位安装在泵组壳体(9)内;

步骤2,再将分别与主动轴孔和从动轴孔配合的主动工艺芯轴(1)和从动工艺芯轴(2)分别从上至下插入主动轴孔和从动轴孔内,检测下段各级泵壳体上的主动轴孔和从动轴孔的成组位置度;

当主动工艺芯轴(1)和从动工艺芯轴(2)能够分别插入主动轴孔和从动轴孔的底部时,则下段各级泵壳体位置度合格;

当主动工艺芯轴(1)和从动工艺芯轴(2)在下插时遇到不能穿过的泵壳体时,则拆解下段各级泵壳体并更换不能穿过的泵壳体,再将下段各级泵壳体通过长台阶螺栓(10)定位安装在泵组壳体(9)内,再通过主动工艺芯轴(1)和从动工艺芯轴(2)检测,直至主动工艺芯轴(1)和从动工艺芯轴(2)能够分别插入主动轴孔和从动轴孔的底部;

步骤3,再将上段下级泵壳体(11)通过其上的主动轴孔和从动轴孔分别套在主动工艺芯轴(1)和从动工艺芯轴(2)上,如果能够套上,则上段下级泵壳体(11)位置度合格,如果不能套上,则更换上段下级泵壳体(11),直至能够套在主动工艺芯轴(1)和从动工艺芯轴(2)上,拆掉从动工艺芯轴(2)顶部的手柄;

步骤4,再将上段上级泵壳体(12)通过其上的主动轴孔套在主动工艺芯轴(1)上,再将上段上级泵壳体(12)和上段下级泵壳体(11)固定安装在泵组壳体(9)的上端,如果上段上级泵壳体(12)能够安装到位,则上段上级泵壳体(12)的位置度合格,如果不能安装到位,则更换上段上级泵壳体(12)继续安装,直至能够安装到位。

2.根据权利要求1所述的一种检测多级分段式齿轮泵壳体成组位置度的方法,其特征在于,所述步骤1中,所述台阶长螺栓(10)上施加19.9-20.1N·m的扭矩进行紧固。

3.根据权利要求1所述的一种检测多级分段式齿轮泵壳体成组位置度的方法,其特征在于,所述步骤2中,当主动工艺芯轴(1)和从动工艺芯轴(2)分别插入主动轴孔和从动轴孔的底部后,再分别旋转主动工艺芯轴(1)和从动工艺芯轴(2),当旋转无阻滞时,则下段各级泵壳体位置度合格;当旋转有阻滞时,再更换下段泵壳体中主动轴孔和/或从动轴孔摩擦痕迹最明显的泵壳体,再按照步骤2重新检测更换的下段泵壳体的位置度,直至旋转无阻滞。

4.根据权利要求1所述的一种检测多级分段式齿轮泵壳体成组位置度的方法,其特征在于,所述步骤4中,当上段上级泵壳体(12)能够安装到位后,再旋转主动工艺芯轴(1),当旋转无阻滞时,则上段上级泵壳体(12)的位置度合格;当旋转有阻滞时,再更换上段下级泵壳体(11)和上段上级泵壳体(12),再按照步骤4重新检测更换的上段下级泵壳体(11)和上段上级泵壳体(12)的位置度,直至旋转无阻滞。

5.根据权利要求1所述的一种检测多级分段式齿轮泵壳体成组位置度的方法,其特征在于,所述步骤4中,所述从动工艺芯轴(2)埋装在泵壳体内部,从动工艺芯轴(2)的上端伸入上段上级泵壳体(12)上从动芯轴的定位孔(12-1)内。

6.根据权利要求1所述的一种检测多级分段式齿轮泵壳体成组位置度的方法,其特征在于,所述步骤2-步骤4中,各级齿轮泵壳体的主动轴孔和从动轴孔以及与台阶长螺栓(10)配合的定位销孔的位置度均不大于0.02mm。

7.根据权利要求1所述的一种检测多级分段式齿轮泵壳体成组位置度的方法,其特征在于,所述步骤2-步骤4中,所述主动工艺芯轴(1)直径的名义值比各级泵壳体各主动轴孔的最小内径小0.001~0.002mm,公差为-0.003mm;从动工艺芯轴(2)直径的名义值比各级泵壳体各从动轴孔的最小内径小0.001~0.002mm,公差为-0.003mm。

8.根据权利要求1所述的一种检测多级分段式齿轮泵壳体成组位置度的方法,其特征在于,所述步骤4中,所述上段上级泵壳体(12)和上段下级泵壳体(11)通过螺栓(13)固定安装在泵组壳体(9)的上端,螺栓(13)的紧固扭矩为23.9-24.1N·m。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中航动力股份有限公司,未经中航动力股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201611170924.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top