[发明专利]一种集装箱用上开式摆臂凸轮机构

说明书

技术领域

本发明涉及工程设备技术领域，尤其涉及一种集装箱用上开式摆臂凸轮机构。

背景技术

垃圾是人类日常生活和生产中产生的固体废弃物，由于排出量大，成分复杂多样，且具有污染性、资源性和社会性，需要无害化、资源化、减量化和社会化处理，如不能妥善处理，就会污染环境，影响环境卫生，浪费资源，破坏生产生活安全，破坏社会和谐，随着社会的进步，城市化进程的加快，城市生活中对各个方面的品质也越来越高，市政工程方面的技术进步也越来越重要，现有的城市生活垃圾集装箱，传统的后门上开装置，同样采用油缸推出、收缩，但均为直推或者直顶方式来达到开门、关门，所需油缸推力大，油缸推力大容易将臂推断，从而增加成本，返修率高，若油缸失效，箱门会自动开启，为此我们提出一种集装箱用上开式摆臂凸轮机构，来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种集装箱用上开式摆臂凸轮机构。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种集装箱用上开式摆臂凸轮机构，包括两个支撑机构，两个支撑机构之间连接有横杆，支撑机构的一端安装在箱体的侧壁上，另一端安装在箱门上，所述支撑机构包括固定座、液压缸、凸轮和固定柱，固定座和固定柱均安装在箱体的侧壁上，固定座上固定有水平设置的液压缸，液压缸的活塞杆铰接有第一连接杆，第一连接杆垂直于液压缸设置，第一连接杆的顶端焊接有凸轮，凸轮的上开有通孔，通孔的截面为矩形，且通孔的两侧均设有弧形部，固定座的一端插入通孔内，且固定座与通孔的内壁滑动连接，凸轮远离液压缸的一侧焊接有第二连接杆，凸轮的底端焊接有第三连接杆，第三连接杆的底端连接有第二连接杆，第二连接杆的侧壁上设有第四连接杆和第五连接杆，第四连接杆位于第五连接杆的上方，第四连接杆和第五连接杆相互平行，第四连接杆和第五连接杆远离第二连接杆的一端连接有箱门。

优选的，所述凸轮上设有加固环，加固环位于通孔的四周，且加固环与凸轮为一体式结构。

优选的，所述固定柱上设有限位环，限位环与固定柱螺纹连接，且限位环的截面为正六边形。

优选的，所述第二连接杆和第三连接杆的截面均为L形。

优选的，所述第二连接杆、第四连接杆和第五连接杆为一体式结构，第二连接杆、第四连接杆和第五连接杆一次浇铸成型。

优选的，所述第二连接杆、第四连接杆靠近箱门的一端均焊接有固定板，固定板上开有螺纹孔，固定板通过螺钉固定在箱门上。

优选的，所述固定座上开有水平设置的凹槽，液压缸卡接在凹槽内。

本发明的有益效果：通过在装置上设有液压缸、凸轮和多个连接杆，且在凸轮上开有通孔，能使箱门倾斜向上打开，按照力的分解，可减少液压缸活塞杆的受力，多个连接杆的受力也较小，防止其推力过大，造成液压缸损坏或活塞杆折断，通过设有两组支撑机构，进一步减小其支撑力，且在凸轮的作用下，防止在液压缸失效的情况下，箱门自动打开，结构简单、成本低、安装便捷。

附图说明

图1为本发明提出的一种集装箱用上开式摆臂凸轮机构的结构示意图；

图2为本发明提出的一种集装箱用上开式摆臂凸轮机构的开箱示意图；

图3为本发明提出的一种集装箱用上开式摆臂凸轮机构的俯视结构示意图；

图4为本发明提出的一种集装箱用上开式摆臂凸轮机构的凸轮的结构示意图。

图中：1第三连接杆、2第五连接杆、3第四连接杆、4第二连接杆、5固定柱、6凸轮、7第一连接杆、8液压缸、9固定座、10横杆、11加固环、12限位环、13通孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。