[发明专利]市政道路井盖

权利要求书

1.市政道路井盖，其特征在于：由井盖本体（1）和中心浮盖（2）组成，井盖本体（1）中部设有通孔（10），通孔（10）下侧壁设有向内伸出的凸台（100）；中心浮盖（2）是由尺寸小于通孔（10）的浮盖本体（20）和伸入通孔（10）下方的中心导向柱（21）组成；中心导向柱（21）上端固定于浮盖本体（20）下侧中部，中心导向柱（21）下端设有限位块（22）；在凸台（100）下方的井盖本体（1）上还设有用于限制中心导向柱（21）上下活动的第一限位架（12）和第二限位架（11）；第一限位架（12）由固定于井盖本体（1）的第一钢筋架和中部的第一导向环（120）组成；第二限位架（11）由固定于井盖本体（1）的第二钢筋架和中部的第二导向环（110）组成；第一导向环（120）和第二导向环（110）上下平行、同径且同心，中心导向柱（21）贯穿于第一导向环（120）和第二导向环（110）内；限位块（22）尺寸大于第二导向环（110）；所述浮盖本体（20）下侧周部设有多个规则排列的浮块（23）；浮盖本体（20）通过浮块（23）托于凸台（100）上方；通孔（10）面积占井盖本体（1）面积的1/4～1/2；多个浮块（23）环形排列，多个相邻浮块（23）之间留有流水间隙。

2.根据权利要求1所述的市政道路井盖，其特征在于：中心浮盖（2）的平均密度在于0.80-0.88×10³千克 /米³ 之间。

3.根据权利要求1所述的市政道路井盖，其特征在于，通孔（10）和浮盖本体（20）呈圆形，通孔（10）尺寸大于浮盖本体（20），使得浮盖本体（20）外周至通孔（10）之间留有环形的漏水间隙。

4.根据权利要求1所述的市政道路井盖，其特征在于：第一钢筋架固定于凸台（100）内壁；第二钢筋架固定于井盖本体（1）下部。