[发明专利]汽车驾驶员驾驶运行中防止接打手机的自动闭锁装置在审

专利信息
申请号: 201611182881.9 申请日: 2016-12-20
公开(公告)号: CN106627400A 公开(公告)日: 2017-05-10
发明(设计)人: 于秩祥;胡颖;刘亚峰 申请(专利权)人: 江苏建筑职业技术学院
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02;B60Q9/00;B60R16/023
代理公司: 徐州市三联专利事务所32220 代理人: 耿岩
地址: 221116 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 汽车驾驶员 驾驶 运行 防止 手机 自动 闭锁 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车驾驶员驾驶运行中防止接打手机的自动闭锁装置,该装置包括一个H形连接件(1),两个圆头柱,分别为圆头柱Ⅰ(2)和圆头柱Ⅱ(3),所述圆头柱由球体和与球体连成一体的圆柱组成,其特征在于:所述H形连接件(1)的上腔(1-1)和下腔(1-2)内的两侧壁上各开有一个相对应的圆弧形凹槽(1a),所述圆头柱Ⅰ(2)的球体卡在下腔(1-2)两个凹槽(1a)之间,所述圆头柱Ⅰ(2)的圆柱伸出腔外并连接一个衔接柱(4),所述衔接柱(4)连接在吸盘(5)的中心处;所述圆头柱Ⅱ(3)的球体卡在上腔(1-1)两个凹槽(1a)之间,所述圆头柱Ⅱ(3)的圆柱伸出腔外并连接一块平板(6),所述平板(6)两侧上各固定连接若干根胶条(7),所述平板(6)两端各连接一个L形的卡扣(8);

所述平板(6)处安装有一个按钮Ⅰ(9),所述按钮Ⅰ(9)依次与汽车蓄电池(10)、汽车钥匙开关(11)、和位于H形连接件(1)上的蜂鸣器(12)相串接;当手机卡在卡扣(8)上时,按钮Ⅰ(9)断开电路,致使蜂鸣器(12)停止。

2.根据权利要求1所述的汽车驾驶员驾驶运行中防止接打手机的自动闭锁装置,其特征在于:所述平板(6)处还安装有压力传感器(13)和声音感应器(14),所述压力传感器(13)和声音感应器(14)分别与AD转换器(15)相连接,所述AD转换器(15)又依次与控制器(16)、DA转换器(17)和位于H形连接件(1)上扬声器(18)相连。

3.根据权利要求1所述的汽车驾驶员驾驶运行中防止接打手机的自动闭锁装置,其特征在于:还包括一个手机信号屏蔽器(19)和用于控制手机信号屏蔽器(19)启停的按钮Ⅱ(20),所述按钮Ⅱ(20)依次与汽车蓄电池(10)、汽车钥匙开关(11)相串接;当手机从卡扣(8)上取下来时,按钮Ⅱ(20)导通电路,致使手机信号屏蔽器(19)启动。

4.根据权利要求1所述的汽车驾驶员驾驶运行中防止接打手机的自动闭锁装置,其特征在于:所述L形的卡扣(8)与平板(6)铰接,其铰接方式采用圆柱(21)插入到圆筒(22)的方式,L形的卡扣(8)顶端两侧各设置有对称的圆柱(21),平板(6)顶端两侧各设置有相对应的圆筒(22);

所述圆筒(22)内壁设置有一周锯齿Ⅰ(23),所述圆柱(21)的外侧面设置有一周与锯齿Ⅰ(23)相啮合的锯齿Ⅱ(24)。

5.根据权利要求1所述的汽车驾驶员驾驶运行中防止接打手机的自动闭锁装置,其特征在于:所述平板(6)由板Ⅰ(6-1)和板Ⅱ(6-2)拼接而成,所述板Ⅰ(6-1)与板Ⅱ(6-2)之间连接有伸缩机构,通过伸缩机构来调节两个卡扣(8)之间的距离。

6.根据权利要求5所述的汽车驾驶员驾驶运行中防止接打手机的自动闭锁装置,其特征在于:所述板Ⅰ(6-1)的侧面中间位置连接有一方形横杆(25),与所述板Ⅰ(6-1)的侧面相对应的板Ⅱ(6-2)的侧面上设有深度与板Ⅰ(6-1)的长度相同的凹槽(26);

所述横杆(25)的不相邻的两侧面上各设有一排锯齿Ⅲ(27),所述凹槽(26)的两个不相邻的内壁上设有与锯齿Ⅲ(27)相适配的锯齿Ⅳ(28)。

7.根据权利要求2所述的汽车驾驶员驾驶运行中防止接打手机的自动闭锁装置,其特征在于:还包括一个微型摄像头(29),所述微型摄像头(29)安装在任一个卡扣(8)上,所述微型摄像头(29)与AD转换器(15)相连接,所述AD转换器(15)又与控制器(16),所述控制器(16)又与存储器(30)相连,将微型摄像头(29)记录的画面存储到存储器(30)中。

8.根据权利要求7所述的汽车驾驶员驾驶运行中防止接打手机的自动闭锁装置,其特征在于:所述存储器(30)放置在一个箱体(31)中,该箱体(31)由两块间隔设置的不锈钢钢板密封而成,两块钢板之间填充有防火材料(32)。

9.根据权利要求8所述的汽车驾驶员驾驶运行中防止接打手机的自动闭锁装置,其特征在于:所述防火材料(32)为水泥浆。

10.根据权利要求1所述的汽车驾驶员驾驶运行中防止接打手机的自动闭锁装置,其特征在于:所述圆头柱Ⅱ(3)的圆柱伸出腔外并与水平面以45度夹角连接一块平板(6)。

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