[发明专利]汽车驾驶员驾驶运行中防止接打手机的自动闭锁装置在审

专利信息
申请号: 201611182881.9 申请日: 2016-12-20
公开(公告)号: CN106627400A 公开(公告)日: 2017-05-10
发明(设计)人: 于秩祥;胡颖;刘亚峰 申请(专利权)人: 江苏建筑职业技术学院
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02;B60Q9/00;B60R16/023
代理公司: 徐州市三联专利事务所32220 代理人: 耿岩
地址: 221116 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 汽车驾驶员 驾驶 运行 防止 手机 自动 闭锁 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车驾驶员在汽车驾驶中,防止接打手机而造成事故的辅助自动保护装置,属于汽车运用与安全保护技术领域。

背景技术

目前,汽车驾驶员在汽车驾驶中,由于接听手机、打手机电话、进行手机信息处理而发生的事故越来越多。虽然是《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和相关法律法规作出了一系列规定。但是,很多汽车驾驶员在汽车驾驶中,仍报有侥幸心理或者比较任性,或者仅仅接听、看了一下手机信息,然而悲剧却突然发生了。所以,在此方面的事故讯猛上升的趋势,已经难以阻挡,人民的生命和财产正在蒙受着巨大痛苦与损失。

发明内容

根据现有技术的不足,为保障汽车驾驶员安全驾驶,特别是为保障驾驶大型客车、大型拖挂车、运输危险化学品车辆驾驶员的安全驾驶,在开车时禁止接听手机电话、不打手机电话,不接发手机信息或者不玩手机,本发明研究一个保护系统或装置,安装在驾驶员方向盘附近,即在方向盘的右前方风挡玻璃座上、仪表盘附近安装一个多功能手机插座装置。

本发明按以下技术方案实现:

一种汽车驾驶员驾驶运行中防止接打手机的自动闭锁装置,该装置包括一个H形连接件,两个圆头柱,分别为圆头柱Ⅰ和圆头柱Ⅱ,所述圆头柱由球体和与球体连成一体的圆柱组成,所述H形连接件的上腔和下腔内的两侧壁上各开有一个相对应的圆弧形凹槽,所述圆头柱Ⅰ的球体卡在下腔两个凹槽之间,所述圆头柱Ⅰ的圆柱伸出腔外并连接一个衔接柱,所述衔接柱连接在吸盘的中心处;所述圆头柱Ⅱ的球体卡在上腔两个凹槽之间,所述圆头柱Ⅱ的圆柱伸出腔外并连接一块平板,所述平板两侧上各固定连接若干根胶条,所述平板两端各连接一个L形的卡扣;所述平板处安装有一个按钮Ⅰ,所述按钮Ⅰ依次与汽车蓄电池、汽车钥匙开关、和位于H形连接件上的蜂鸣器相串接;当手机卡在卡扣上时,按钮Ⅰ断开电路,致使蜂鸣器停止。

优选的是,所述平板处还安装有压力传感器和声音感应器,所述压力传感器和声音感应器分别与AD转换器相连接,所述AD转换器又依次与控制器、DA转换器和位于H形连接件上扬声器相连。

优选的是,还包括一个手机信号屏蔽器和用于控制手机信号屏蔽器启停的按钮Ⅱ,所述按钮Ⅱ依次与汽车蓄电池、汽车钥匙开关相串接;当手机从卡扣上取下来时,按钮Ⅱ导通电路,致使手机信号屏蔽器启动。

优选的是,所述L形的卡扣与平板铰接,其铰接方式采用圆柱插入到圆筒的方式,L形的卡扣顶端两侧各设置有对称的圆柱,平板顶端两侧各设置有相对应的圆筒;所述圆筒内壁设置有一周锯齿Ⅰ,所述圆柱的外侧面设置有一周与锯齿Ⅰ相啮合的锯齿Ⅱ。

优选的是,所述平板由板Ⅰ和板Ⅱ拼接而成,所述板Ⅰ与板Ⅱ之间连接有伸缩机构,通过伸缩机构来调节两个卡扣之间的距离。

优选的是,所述板Ⅰ的侧面中间位置连接有一方形横杆,与所述板Ⅰ的侧面相对应的板Ⅱ的侧面上设有深度与板Ⅰ的长度相同的凹槽;所述横杆的不相邻的两侧面上各设有一排锯齿Ⅲ,所述凹槽的两个不相邻的内壁上设有与锯齿Ⅲ相适配的锯齿Ⅳ。

优选的是,还包括一个微型摄像头,所述微型摄像头安装在任一个卡扣上,所述微型摄像头与AD转换器相连接,所述AD转换器又与控制器,所述控制器又与存储器相连,将微型摄像头记录的画面存储到存储器中。

优选的是,所述存储器放置在一个箱体中,该箱体由两块间隔设置的不锈钢钢板密封而成,两块钢板之间填充有防火材料。

优选的是,所述防火材料为水泥浆。

优选的是,所述圆头柱Ⅱ的圆柱伸出腔外并与水平面以45度夹角连接一块平板。

优选的是,所述控制器采用AT89S51型单片机。

优选的是,所述AD转换器采用ADC0809型转换器。

优选的是,所述DA转换器采用DAC0832型转换器。

优选的是,所述压力传感器采用微型压阻式压力传感器。

优选的是,所述声音感应器采用微型话筒。

优选的是,所述手机信号屏蔽器采用BPS-1T4G手机信号屏蔽器。

本发明有益效果:

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