[发明专利]基于轨道交通的医疗服务方法、服务端和系统在审

专利信息
申请号: 201611193860.7 申请日: 2016-12-21
公开(公告)号: CN108234568A 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 刘伟钊;苏波;王发平;其他发明人请求不公开姓名 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08;G06Q50/22
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 张润
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车站周边 时长 车站 列车 医疗 轨道交通 医疗服务 点位置 服务端 列车调度系统 求救信息 行驶方向 医疗救助 客户端 预设 发送 调度 查询 乘客 预测
【权利要求书】:

1.一种基于轨道交通的医疗服务方法,其特征在于,包括:

当接收到列车上所设置的医疗客户端发送的求救信息时,根据所述列车当前所在位置,查询所述列车的行驶方向上的各车站周边预设范围内的医疗点位置;

针对每一个车站,根据车站周边的医疗点位置,预测从车站到达所述车站周边的各医疗点所需的第一时长;

从列车调度系统获取优先对所述列车进行调度的情况下,所述列车到达各车站所需的第二时长;

根据所述第一时长和所述第二时长,从各车站内选定停靠的目标车站,以及所述目标车站周边的目标医疗点;

通知所述列车调度系统调度所述列车停靠至所述目标车站,并通知所述目标医疗点所述目标车站的位置和所述求救信息。

2.根据权利要求1所述的基于轨道交通的医疗服务方法,其特征在于,所述根据所述第一时长和所述第二时长,从各车站内选定停靠的目标车站,以及所述目标车站周边的目标医疗点,包括:

针对每一个医疗点,将从所述医疗点周边的车站到达所述医疗点所需的第一时长,以及从所述列车当前所在位置到达所述医疗点周边的车站所需的第二时长,进行求和得到总时长;

根据所述总时长,选择所需总时长最短的目标医疗点,以及所述目标医疗点周边的目标车站。

3.根据权利要求1或2所述的基于轨道交通的医疗服务方法,其特征在于,所述求救信息包括求救乘客身份信息和病情信息;

所述查询所述列车的行驶方向上的各车站周边预设范围内的医疗点位置之后,还包括:

根据各医疗点的医疗能力与所述求救信息中的病情信息的匹配程度,对各医疗点进行筛选。

4.一种基于轨道交通的医疗服务端,其特征在于,包括:

查询模块,用于当接收到列车上所设置的医疗客户端发送的求救信息时,根据所述列车当前所在位置,查询所述列车的行驶方向上的各车站周边预设范围内的医疗点位置;

预测模块,用于针对每一个车站,根据车站周边的医疗点位置,预测从车站到达所述车站周边的各医疗点所需的第一时长;

获取模块,用于从列车调度系统获取优先对所述列车进行调度的情况下,所述列车到达各车站所需的第二时长;

确定模块,用于根据所述第一时长和所述第二时长,从各车站内选定停靠的目标车站,以及所述目标车站周边的目标医疗点;

通知模块,用于通知所述列车调度系统调度所述列车停靠至所述目标车站,并通知所述目标医疗点所述目标车站的位置和所述求救信息。

5.根据权利要求4所述的基于轨道交通的医疗服务端,其特征在于,所述确定模块,具体用于:

针对每一个医疗点,将从所述医疗点周边的车站到达所述医疗点所需的第一时长,以及从所述列车当前所在位置到达所述医疗点周边的车站所需的第二时长,进行求和得到总时长;

根据所述总时长,选择所需总时长最短的目标医疗点,以及所述目标医疗点周边的目标车站。

6.根据权利要求4或5所述的基于轨道交通的医疗服务端,其特征在于,所述求救信息包括求救乘客身份信息和病情信息;

所述查询模块,还用于在查询所述列车的行驶方向上的各车站周边预设范围内的医疗点位置之后,根据各医疗点的医疗能力与所述求救信息中的病情信息的匹配程度,对各医疗点进行筛选。

7.一种基于轨道交通的医疗服务系统,其特征在于,包括:

医疗客户端,设置于列车上,用于发送求救信息;

医疗服务端,用于当接收到所述求救信息时,根据所述列车当前所在位置,查询所述列车的行驶方向上的各车站周边预设范围内的医疗点位置;针对每一个车站,根据车站周边的医疗点位置,预测从车站到达所述车站周边的各医疗点所需的第一时长;从列车调度系统获取优先对所述列车进行调度的情况下,所述列车到达各车站所需的第二时长;根据所述第一时长和所述第二时长,从各车站内选定停靠的目标车站,以及所述目标车站周边的目标医疗点;通知所述列车调度系统调度所述列车停靠至所述目标车站,并通知所述目标医疗点所述目标车站的位置和所述求救信息。

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