[发明专利]一种用于电动汽车的车架组件有效
申请号: | 201611194867.0 | 申请日: | 2016-12-22 |
公开(公告)号: | CN106697055B | 公开(公告)日: | 2023-08-15 |
发明(设计)人: | 杨国青;张立;韩彬;季玉婷 | 申请(专利权)人: | 江苏萝卜交通科技有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 朱鑫乐 |
地址: | 213000 江苏省常州市新北区河*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电动汽车 车架 组件 | ||
1.一种用于电动汽车的车架组件,其特征在于:包括两根第一管材(a)和两根后弯梁(b),
所述第一管材(a)包括弧形直板(1)、第一直板(2)、第二直板(3)、底板(4)、第三直板(5)和第四直板(6),所述弧形直板(1)一侧与所述第一直板(2)固定连接,另一侧与所述第四直板(6)固定连接,所述第一直板(2)和所述第四直板(6)位于同一平面上,所述第二直板(3)与所述第一直板(2)固定连接且与所述第一直板(2)垂直,所述第三直板(5)与所述第四直板(6)固定连接且与所述第四直板(6)垂直,所述第二直板(3)与所述第三直板(5)互相平行,所述底板(4)一侧与所述第二直板(3)固定连接,另一侧与所述第三直板(5)固定连接;
所述后弯梁(b)包括弧形弯板(1b)、第一弯板(2b)、第二弯板(3b)、侧弯板(4b)、第三弯板(5b)和第四弯板(6b),所述弧形弯板(1b)一侧与所述第一弯板(2b)固定连接,另一侧与所述第四弯板(6b)固定连接,所述第二弯板(3b)与所述第一弯板(2b)固定连接且与所述第一弯板(2b)垂直,所述第三弯板(5b)与所述第四弯板(6b)固定连接且与所述第四弯板(6b)垂直,所述第二弯板(3b)与所述第三弯板(5b)互相平行,所述侧弯板(4b)一侧与所述第二弯板(3b)固定连接,另一侧与所述第三弯板(5b)固定连接;
所述后弯梁(b)的两端与两根所述第一管材(a)固定连接,上下两根所述后弯梁(b)之间形成后窗安装口,两根所述第一管材(a)与两根所述后弯梁(b)之间形成内车体。
2.如权利要求1所述的用于电动汽车的车架组件,其特征在于:所述弧形直板(1)的一端设有弧形凸起(9),所述第一直板(2)的一端设有第一水平凸起(10),所述第四直板(6)的一端设有第二水平凸起(11),所述弧形凸起(9)一端与所述第一水平凸起(10)连接,另一端与所述第二水平凸起(11)连接。
3.如权利要求2所述的用于电动汽车的车架组件,其特征在于:所述第一直板(2)与所述弧形直板(1)的连接处倒有第一圆角(7),所述第四直板(6)与所述弧形直板(1)的连接处倒有第二圆角(8),所述第一弯板(2b)与所述弧形弯板(1b)的连接处倒有第三圆角(7b),所述第四弯板(6b)与所述弧形弯板(1b)的连接处倒有第四圆角(8b)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏萝卜交通科技有限公司,未经江苏萝卜交通科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201611194867.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:后副车架及电动汽车
- 下一篇:一种汽车车身前纵梁结构及汽车