[发明专利]一种用于节能减排汽车零部件的自动选别装置

权利要求书

1.一种用于节能减排汽车零部件的自动选别装置，其特征在于，该装置包括沿产品(13)移动方向依次设置的震动给料单元、间距调节单元及检测选别单元，所述的间距调节单元包括与震动给料单元相连的传送机构以及设置在传送机构起始段的挡板调距机构，所述的检测选别单元包括设置在传送机构末尾段的称重检测机构及吹气选别机构，震动给料单元输送至传送机构中的产品(13)，经挡板调距机构调节间距后，逐个进入称重检测机构进行称重，之后由吹气选别机构分类收集。

2.根据权利要求1所述的一种用于节能减排汽车零部件的自动选别装置，其特征在于，所述的震动给料单元包括震动机构以及倾斜设置的滑道(1)，该滑道(1)的顶端与震动机构相连，底端与传送机构相连。

3.根据权利要求2所述的一种用于节能减排汽车零部件的自动选别装置，其特征在于，所述的震动机构包括支架(2)、沿竖直方向设置在支架(2)上的振动电机(3)以及与振动电机(3)传动连接的料仓(4)，该料仓(4)的一端设有料仓出口(41)，该料仓出口(41)与滑道(1)的顶端相连。

4.根据权利要求2所述的一种用于节能减排汽车零部件的自动选别装置，其特征在于，所述的滑道(1)为螺旋滑道。

5.根据权利要求1所述的一种用于节能减排汽车零部件的自动选别装置，其特征在于，所述的传送机构包括沿产品(13)移动方向设置的传送带(5)以及与传送带(5)传动连接的传送带驱动电机。

6.根据权利要求5所述的一种用于节能减排汽车零部件的自动选别装置，其特征在于，所述的挡板调距机构包括沿产品(13)移动方向依次设置在传送带(5)起始段并均与产品(13)移动方向相垂直的第一气缸挡板组件、第二气缸挡板组件，所述的第一气缸挡板组件包括设置在传送带(5)一侧的第一气缸(61)以及移动设置在传送带(5)上方并与第一气缸(61)传动连接的第一挡板(71)，所述的第二气缸挡板组件包括设置在传送带(5)另一侧的第二气缸(62)以及移动设置在传送带(5)上方并与第二气缸(62)传动连接的第二挡板(72)。

7.根据权利要求6所述的一种用于节能减排汽车零部件的自动选别装置，其特征在于，所述的第一挡板(71)与第二挡板(72)之间的距离等于产品(13)的长度。

8.根据权利要求6所述的一种用于节能减排汽车零部件的自动选别装置，其特征在于，所述的传送带(5)的上方分别设有与第一气缸(61)电连接的第一传感器、与第二气缸(62)电连接的第二传感器，所述的第一传感器位于第一挡板(71)与第二挡板(72)之间，所述的第二传感器位于传送带(5)的末尾段。

9.根据权利要求5所述的一种用于节能减排汽车零部件的自动选别装置，其特征在于，所述的称重检测机构包括沿产品(13)移动方向依次设置在传送带(5)末尾段的导向组件及电子感应秤(8)，所述的导向组件包括一对沿传送带(5)宽度方向并列设置在传送带(5)上的导向板(9)。

10.根据权利要求9所述的一种用于节能减排汽车零部件的自动选别装置，其特征在于，所述的吹气选别机构包括分别设置在电子感应秤(8)两侧的吹气喷嘴(10)、残次品收集盒(11)以及设置在传送带(5)末端的成品收集盒(12)，所述的吹气喷嘴(10)与电子感应秤(8)电连接。