[发明专利]一种检查水轮机楔子块导轴承结构调整范围的方法

权利要求书

1.一种检查水轮机楔子块导轴承结构调整范围的方法，其特征是，所述方法包括如下步骤：

1）假轴校正；在假轴（1）的外壁下部安装平头千斤顶（2），并通过平头千斤顶（2）调整假轴（1）径向位置，利用内径千分尺在十字方向检查假轴（1）外圆到机架内壁的距离，使假轴（1）处于机架内壁的中心；

2）、校装导轴瓦和楔子块，用百分表监控导轴瓦的径向位移；在假轴1的外壁上部安装导轴瓦（3），在导轴承座（4）上对应导轴瓦（3）安装带铬钢块（4）的楔子块（5），将百分表（6）安装在导轴瓦（3）上端面；先使楔子块（5）向下位移，由于楔子块（5）与导轴瓦（3）的铬钢块（4）是斜面接触，这样导轴瓦（3）就径向位移，百分表（6）的数据就是导轴瓦（3）径向接触距离即导轴瓦（3）的调整范围；

3）楔子块5向上位移到起始位置，用塞尺检测楔子块（5）与导轴瓦（3）的铬钢块（4）的间隙，其间隙值应与导轴瓦（3）径向接触距离是相等的；

4）实际检测间隙值（或导轴瓦径向接触距离值）与设计要求导轴瓦（3）径向调整范围一致或大于，导轴承装配尺寸合格，否则就应检查各装配件的尺寸是否合格。

2.如权利要求1所述的检查水轮机楔子块导轴承结构调整范围的方法，其特征是：假轴（1）处于机架内壁的中心位置误差±0.03毫米。

3.如权利要求2所述的检查水轮机楔子块导轴承结构调整范围的方法，其特征是：其中，第2）步中，楔子块（5）的起始位置应在楔子块（5）长度方向上1/5处，楔子块（5）向下位移终止位置应是楔子块（5）长度方向上4/5处。