[发明专利]汽车车桥砂模混砂成型机在审
申请号: | 201611200375.8 | 申请日: | 2016-12-22 |
公开(公告)号: | CN108213331A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 陈学福;周岐华 | 申请(专利权)人: | 杭州跟策科技有限公司 |
主分类号: | B22C5/04 | 分类号: | B22C5/04;B22C15/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310009 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混砂 汽车车桥 砂模成型 砂模制作 成型机 搅拌桶 砂模 底板 搅拌叶片 转轴连接 碾压机 碾压轮 轮轴 砂泵 上砂 外框 模具 成型型芯 驱动转轴 人工作业 浇注孔 车桥 砂块 转轴 碾压 搁置 转动 电机 费力 制作 生产 | ||
1.一种汽车车桥砂模混砂成型机,包括砂模制作模具,所述砂模制作模具包括浇注孔成型型芯、机架和车桥模型,所述机架上设有砂模成型底板和搁置在砂模成型底板上的砂模成型外框,其特征在于,还包括搅拌碾压机和送砂泵,所述搅拌碾压机包括搅拌桶,位于搅拌桶内的搅拌叶片和碾压轮,转轴,驱动转轴转动的搅拌碾压电机;所述搅拌叶片同所述转轴连接在一起,所述碾压轮设有轮轴,所述轮轴同所述转轴连接在一起,所述送砂泵用于将搅拌桶内的砂输送到所述砂模成型外框内。
2.根据权利要求1所述的汽车车桥砂模混砂成型机,其特征在于,所述搅拌碾压机还包括过载位设定弹簧、过载位检测开关和控制单元,所述转轴上设有从动斜齿轮,所述搅拌碾压电机的动力输出轴上沿轴向可滑动地套设有主动斜齿轮,所述从动斜齿轮同主动斜齿轮啮合在一起,所述主动斜齿轮的两端通过所述过载位设定弹簧支撑在所述搅拌碾压电机的动力输出轴上,当转轴所驱动的载荷达到设定上限值时主动斜齿轮所处的位置为过载位;所述过载位检测开关检测主动斜齿轮是否位于过载位;所述第一控制单元用于当过载位检测开关检测到主动斜齿轮位于过载位时使搅拌碾压电机停止;所述主动斜齿轮位于所述过载位时、主动斜齿轮和从动斜齿轮啮合在一起。
3.根据权利要求1所述的汽车车桥砂模混砂成型机,其特征在于,所述砂模制作模具还包括气孔成型机构,所述车桥模型穿设在所述砂模成型底板上,所述车桥模型通过升降气缸同所述机架连接在一起,所述浇注孔成型型芯为圆台形,所述浇注孔成型型芯的大径端同所述车桥模型固接在一起,所述气孔成型机构包括成型浇注孔部排气孔的第一气孔成型插杆,浇注孔部排气孔从砂模的浇注孔内贯穿到砂模外部。
4.根据权利要求3所述的汽车车桥砂模混砂成型机,其特征在于,所述气孔成型机构包括通过按压气缸悬挂在机架上的对砂模成型外框内的砂进行按压的压砂板和通过抬升弹簧支撑在压砂板上方的气孔成型插杆连接架,所述气孔成型插杆连接架连接有第二气孔成型插杆,所述第一气孔成型插杆倾斜地穿设在所述压砂板上,所述压砂板和第一气孔成型插杆之间设有驱动第一气孔成型插杆向上拔出压砂板的第一气孔成型插杆拔出弹簧,所述第一气孔成型插杆通过所述气孔成型插杆连接架压入砂模内。
5.根据权利要求1所述的汽车车桥砂模混砂成型机,其特征在于,所述砂模成型外框设有提手和螺纹头,所述提手通过螺纹头穿过提手上的安装孔后同螺母螺纹连接在一起而同砂模成型外框固定在一起,所述螺母包括环形螺母本体和设置在螺母本体内周面上的内螺纹,所述螺母本体的内周面上设有沿螺母的一端延伸至另一端的通槽,所述通槽将所述内螺纹沿螺母本体的周向断开,所述螺母本体设有穿过所述通槽的一侧侧壁后螺纹连接在通槽的另一侧侧壁上的通槽槽宽调节螺钉。
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