[发明专利]内燃机车速度过渡模拟试验装置在审
| 申请号： | 201611203955.2 | 申请日： | 2016-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN108240913A | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 李军放;曹军 | 申请（专利权）人： | 中车洛阳机车有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08 |
| 代理公司： | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人： | 樊灵芬 |
| 地址： | 441105 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内燃机车 测速盘 模拟试验装置 斜齿 正线 圆柱大齿轮 轴承连接 测试 转轴 机车速度传感器 工作效率高 圆柱小齿轮 转速传感器 啮合连接 牵引电机 试验装置 固定板 上底板 下底板 中底板 调试 机车 | ||
1.一种内燃机车速度过渡模拟试验装置，其特征是：试验装置的转轴（6）通过轴承（10）连接在上底板上，转轴（6）上固定有斜齿圆柱大齿轮（7），与斜齿圆柱大齿轮（7）啮合连接的斜齿圆柱小齿轮（15）固定在测速盘轴（13）上，测速盘轴（13）通过轴承（14）连接在中底板（22）上，在测速盘轴（13）上固定有牵引电机转速传感器测速盘（21），下底板（4）的一侧固定有机车速度传感器固定板（3）。
2.根据权利要求书1所述的内燃机车速度过渡模拟试验装置，其特征是：所述的转轴（6）的一端上设有与机车速度传感器相连接的连接轴（5），该连接轴（5）设在固定机车速度传感器固定板（3）的一侧，连接轴（5）上设有与机车速度传感器轴相匹配的轴孔，转轴（6）的另一端设有与已有过渡试验装置连接孔相匹配的方轴（11）。
3.根据权利要求书1所述的内燃机车速度过渡模拟试验装置，其特征是：所述的机车速度传感器固定板（3）上设有机车速度传感器轴穿入孔（1）和机车速度传感器固定孔（2）。
4.根据权利要求书1所述的内燃机车速度过渡模拟试验装置，其特征是：所述的斜齿圆柱大齿轮（7）的齿数与斜齿圆柱小齿轮（15）的齿数的传动比为4.5。
5.根据权利要求书1所述的内燃机车速度过渡模拟试验装置，其特征是：所述的转轴（6）上固定的轴承（10）通过轴承固定架（8）固紧在上底板上，轴承固定架（8）通过固定螺杆（9）连接在上底板上。
6.根据权利要求书1所述的内燃机车速度过渡模拟试验装置，其特征是：所述的牵引电机转速传感器测速盘（21）的侧面固定有牵引电机转速传感器（18），牵引电机转速传感器（18）的检测探头（20）和牵引电机转速传感器测速盘（21）之间的距离d为1mm±0.5mm。
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