[发明专利]用于皮带启动发电机的皮带打滑控制方法与系统

权利要求书

1.一种用于皮带启动发电机的皮带打滑控制方法，其特征在于，该皮带打滑控制方法包含：

比较一引擎转速与一启动发电机的转速；

当该引擎转速与该启动发电机的转速的一转速差值大于一第一预设常数值，产生一打滑信息；

根据该打滑信息，降低该启动发电机的一负转矩；

去除该打滑信息；

比较该转速差值与一第二预设常数值，其中该第二预设常数值大于该第一预设常数值；

当该转速差值大于该第二预设常数值时，产生一快速降负转矩命令；传送该快速降负转矩命令到该启动发电机；以及

若该转速差值小于该第二预设常数值，产生一降低负转矩命令；传送该降低负转矩命令到该启动发电机。

2.根据权利要求1所述的皮带打滑控制方法，其特征在于，还包含：

读取该引擎转速与该启动发电机的转速。

3.根据权利要求1所述的皮带打滑控制方法，其特征在于，还包含：

取代一原本的转矩命令。

4.根据权利要求1所述的皮带打滑控制方法，其特征在于，还包含：

回复一原本的转矩命令。

5.一种用于皮带启动发电机的皮带打滑控制方法，其特征在于，该皮带打滑控制方法包含：

比较一引擎转速与一启动发电机的转速；

当该引擎转速与该启动发电机的转速的一转速差值大于一预设常数值，产生一打滑信息；

根据该打滑信息，将该启动发电机的一负转矩提升为一正转矩；

去除该打滑信息；以及

当该转速差值小于该预设常数值时，降低该正转矩为至少一步阶值，其中该至少一步阶值是负值转矩。

6.根据权利要求5所述的皮带打滑控制方法，其特征在于，还包含：

根据该打滑信息，产生一正转矩命令。

7.根据权利要求6所述的皮带打滑控制方法，其特征在于，还包含：

传送该正转矩命令到该启动发电机。

8.根据权利要求5所述的皮带打滑控制方法，其特征在于，还包含：

取代一原本的转矩命令。

9.根据权利要求5所述的皮带打滑控制方法，其特征在于，还包含：

回复一原本的转矩命令。

10.一种用于皮带启动发电机的皮带打滑控制系统，其特征在于，该皮带打滑控制系统包含：

一第一感测器，位于一引擎侧，用于检测一引擎转速；

一第二感测器，位于一启动发电机侧，用于检测一启动发电机的转速；

一车辆控制器，该车辆控制器用以当该引擎转速与该启动发电机的转速之间产生一转速差值时，降低该启动发电机的负转矩或提升该启动发电机为正转矩；

该车辆控制器用以定义至少一预设常数值，该至少一预设常数值与该转速差值进行比较；

当该引擎转速与该启动发电机的转速的一转速差值大于一第一预设常数值，产生一打滑信息；

根据该打滑信息，将该启动发电机的一负转矩提升为一正转矩；

去除该打滑信息；以及

当该转速差值小于该预设常数值时，降低该正转矩为至少一步阶值，其中该至少一步阶值是负值转矩。