[发明专利]电动阀

权利要求书

1.一种电动阀，其安装在用于车辆的消声器的出口管和尾管之间，从而通过根据车辆速度和节气门的打开而被自动控制的阀板来切换排放气体的通道，所述电动阀包括：

阀壳体，其配置成使得消声器的出口管和尾管分别连接至所述阀壳体的第一端部和第二端部并在阀壳体中形成排放气体通道；

所述阀板，其通过旋转轴而设置在阀壳体的排放气体通道中以打开或关闭排放气体通道；

隔热板，其通过支架而连接至阀壳体，所述隔热板形成穿透孔以使旋转轴的上端部穿透隔热板；

致动器，其装配在隔热板上以通过使用蜗杆和蜗轮增大驱动电机的转矩，然后输出经增大的转矩；

动力传送构件，其传递驱动电机的转矩至旋转轴，通过设置于安装在旋转轴的上端部的弹簧座和致动器的蜗轮之间的动力传送弹簧而进行减幅；以及

旋转限制构件，其设置在隔热板的穿透孔和弹簧座的圆周对应于穿透孔的第一侧之间，以限制旋转轴的旋转角度；

其中，旋转限制构件包括：

止挡件，其形成在隔热板的穿透孔的第一侧以向内部突出；以及

支撑端部，其形成为在弹簧座的下端部的第一侧向下突出从而根据弹簧座的旋转而支撑止挡件。

2.根据权利要求1所述的电动阀，其中，动力传送构件包括：

所述弹簧座，其安装成固定至旋转轴的上端部；以及

所述动力传送弹簧，其形成为以螺旋形状卷绕，从而使动力传送弹簧的第一端部和第二端部分别固定至弹簧座和蜗轮。

3.根据权利要求2所述的电动阀，其中，形成边缘部以沿着弹簧座的上表面的圆周向上突出，相对于中心对称的座槽形成在边缘部，动力传送弹簧的下端部插入所述座槽中。

4.根据权利要求1所述的电动阀，其中，座凸缘形成在旋转轴的上端部，中心销形成在座凸缘的中心，中心销插入弹簧座的中部，所述弹簧座固定至座凸缘。

5.一种电动阀，其适用于通过根据车辆速度和打开节气门来控制阀板而切换排放气体的通道，使得用于打开或关闭排放气体通道的阀板通过旋转轴而设置在阀壳体的排放气体通道中，所述阀壳体配置成使得消声器的出口管和尾管分别连接至阀壳体的第一端部和第二端部，在所述阀壳体中形成排放气体通道，将致动器设置至阀壳体，所述致动器装配至安装在阀壳体上的隔热板以通过使用蜗杆和蜗轮增大驱动电机的转矩然后输出经增大的转矩，穿透孔形成在隔热板处，旋转轴的上端部穿透隔热板，所述电动阀包括：

动力传送构件，其传递驱动电机的转矩至旋转轴，通过设置于安装在旋转轴的上端部的弹簧座和致动器的蜗轮之间的动力传送弹簧而进行减幅；以及

旋转限制构件，其安装在隔热板的穿透孔和弹簧座的圆周对应于穿透孔的第一侧之间，以限制旋转轴的旋转角度；

其中，所述旋转限制构件包括：

止挡件，其形成在隔热板的穿透孔的第一侧以向穿透孔的内部突出；以及

支撑端部，其形成为在弹簧座的下端部的第一侧向下突出从而根据弹簧座的旋转而支撑止挡件。

6.根据权利要求5所述的电动阀，其中，动力传送构件包括：

所述弹簧座，其安装成固定至旋转轴的上端部；以及

所述动力传送弹簧，其形成为以螺旋形状卷绕，从而使动力传送弹簧的第一端部和第二端部分别固定至弹簧座和蜗轮。

7.根据权利要求6所述的电动阀，其中，形成边缘部以沿着弹簧座的上表面的圆周向上突出，相对于中心对称的座槽形成在边缘部，动力传送弹簧的下端部插入所述座槽中。

8.根据权利要求5所述的电动阀，其中，座凸缘形成在旋转轴的上端部，中心销形成在座凸缘的中心，中心销插入弹簧座的中部，弹簧座固定至座凸缘。