[发明专利]车辆中央扶手及车辆有效

专利信息
申请号: 201611210866.0 申请日: 2016-12-24
公开(公告)号: CN107487245B 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 孙庆 申请(专利权)人: 宝沃汽车(中国)有限公司
主分类号: B60N2/75 分类号: B60N2/75
代理公司: 11447 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 陈庆超;桑传标<国际申请>=<国际公布>
地址: 100102 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 车辆 中央 扶手
【权利要求书】:

1.一种车辆中央扶手,其特征在于,包括可滑动地安装在车身上的扶手骨架(10),用于驱动所述扶手骨架(10)滑动的驱动装置,以及控制该驱动装置的控制器;

所述控制器包括:

第一接收模块,用于接收乘客信息;

确定模块,用于根据所述乘客信息确定所述扶手骨架(10)的目标位置;以及

第一驱动模块,用于根据所述扶手骨架的目标位置控制所述驱动装置驱动所述扶手骨架(10);

所述扶手骨架(10)上固定有可按动的第一开关(11),所述第一开关(11)与所述控制器电连接,所述控制器还包括:

第二接收模块,用于接收来自所述第一开关(11)的按动信息;和

第二驱动模块,用于根据所述按动信息驱动所述扶手骨架(10);

所述乘客信息包括指纹信息,所述第一开关(11)上形成有指纹识别区,所述第一开关(11)具有按键模式和触摸模式。

2.根据权利要求1所述的车辆中央扶手,其特征在于,所述控制器具有预设模式和驱动模式,所述控制器还包括:

存储模块,设置有信息库;和

判断模块,用于判断所述第一接收模块接收的所述乘客信息是否记录在所述信息库中,

当所述乘客信息记录在所述信息库中时,所述控制器进入所述驱动模式,在该驱动模式中,所述第一驱动模块根据所述扶手骨架的目标位置控制所述驱动装置驱动所述扶手骨架(10);

当所述乘客信息没有记录在所述信息库中时,所述控制器进入所述预设模式,在该预设模式中,通过记录模块将当前的乘客信息以及由该乘客调整后的所述扶手骨架(10)的位置信息记录到所述信息库。

3.根据权利要求1所述的车辆中央扶手,其特征在于,所述车辆中央扶手还包括固定在车身上的与所述扶手骨架(10)滑动配合的滑块(20)。

4.根据权利要求3所述的车辆中央扶手,其特征在于,所述驱动装置固定在所述扶手骨架(10)和所述滑块(20)中的一者,所述驱动装置与另一者传动连接以使所述扶手骨架(10)能够前后滑动。

5.根据权利要求4所述的车辆中央扶手,其特征在于,所述驱动装置为固定在所述扶手骨架(10)上的驱动电机(30),所述驱动电机(30)通过传动机构连接在所述滑块(20)上,所述传动机构能够使得所述驱动电机(30)接近或远离所述滑块(20)。

6.根据权利要求5所述的车辆中央扶手,其特征在于,所述传动机构包括连接在所述驱动电机(30)的输出轴的螺杆(40),和固定在所述滑块(20)上的螺母(50)。

7.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-6中任一项所述的车辆中央扶手。

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