[发明专利]一种电力设备电缆轴盘自动装卸车厢在审

专利信息
申请号: 201611212982.6 申请日: 2016-12-25
公开(公告)号: CN106740369A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 都函 申请(专利权)人: 青岛智享专利技术开发有限公司
主分类号: B60P1/36 分类号: B60P1/36;B60P1/43
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266600 山东省青岛*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 电力设备 电缆 自动 装卸 车厢
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种车厢,具体涉及一种电力设备电缆轴盘自动装卸车厢,尤其涉及一种能够能够对电缆轴盘进行自动装卸的电力设备电缆轴盘自动装卸车厢。

背景技术

随着生活水平不断提高的同时也进一步促进了电力行业的不断发展,其中在现在的电力行业中电缆是必不可少的输电设备之一,从而能够利用电缆对电力进行远距离的输送,从而进一步的能够将电力输送到千家万户,其中在电缆的铺设过程中大多都是将电缆缠绕在线缆轴盘上,从而能够通过线缆轴盘进一步的方便对电缆的运输,当电缆缠绕在线缆轴盘上后由于重量的增加,所以在装运线缆轴盘的过程中大多都需要利用吊车进行装运,并且在卸载线缆轴盘的过程中轴也同时需要利用吊车进行卸载,虽然能够利用吊车对线缆轴盘进行装卸,但是还存在以下问题:

1、其中在线缆铺设的过程中由于铺设的地点大多都是由线缆的走向所定,并且大多线缆铺设都是在野外完成铺设,由于对于线缆轴盘的运输大多都是利用大型的运输车厢完成运输,并且运输车厢只能起到运输的作用,所以当在装卸线缆轴盘的过程中都需要由一台吊车完成装卸,所以对于线缆轴盘的装卸造成了一定的限制,同时也进一步增加了线缆铺设的成本。

所以有必要设计一种电力设备电缆轴盘自动装卸车厢,以解决上述技术问题。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术存在的问题,提供一种电力设备电缆轴盘自动装卸车厢,本发明结构简单,能够在所述车厢底板上连接有一车厢接板,在所述车厢接板的两侧分别设置有一第二滑槽,所述第二滑槽内分别设置有一转动的第一链条,从而能够将所述线缆轴盘设置在所述第二轴盘槽内,从而能够通过所述第一链条的转动进一步带动所述线缆轴盘的滑动,从而能够将所述线缆轴盘进一步的输送到所述车厢底板上,在所述车厢底板上设置有两条第二滑槽,在所述第二滑槽内设置有一轴盘滑动定位器,从而能够在所述第二链条转动的过程中能够进一步带动所述轴盘滑动定位器的滑动,从而能够将所述线缆轴盘滚动到所述轴盘固定块上,从而能够在所述第二链条转动的过程中能够进一步带动所述线缆轴盘的在所述车厢底板上的滑动,从而能够进一步的将所述线缆轴盘输送到车厢底板上,能够进一步的方便对所述线缆轴盘的装卸,避免了利用吊车装卸所述线缆轴盘造成的条件限制,进一步降低线缆铺设的成本。

本发明通过以下技术方案实现:

一种电力设备电缆轴盘自动装卸车厢,包括有一线缆轴盘、车厢底板,所述车厢底板上设有滚轮,所述车厢底板的端部设有一第七凹槽,所述车厢底板内设有两条与所述第七凹槽相对应连通的的第二滑槽,所述第七凹槽内设有一轴盘滑动定位器,所述车厢底板内还设有一与两个所述第二滑槽相对应的第一滑槽;

所述轴盘滑动定位器包括有两个分别在所述第二滑槽内滑动的轴盘固定块,所述轴盘滑动定位器还包括有一在所述第一滑槽内滑动的滑动定位块,两个所述轴盘固定块上分别连接有一第三转轴,两个所述第三转轴分别连接在所述滑动定位块上,所述轴盘固定块上分别设有一与所述线缆轴盘相对应的第一轴盘槽,能够将所述轴盘滑动定位器通过所述第七凹槽内,在所述第二滑槽内分别设置有一滑动的轴盘固定块,从而能够通过所述轴盘固定块在所述第二滑槽内的滑动,进一步带动所述线缆轴盘在所述车厢底板上的滑动。

所述车厢底板上还设有一电机驱动的第一转轴,所述第一转轴上连接有一在所述第一滑槽内转动的第三链轮,所述第一滑槽的内还设有一转动的第四链轮,所述第三链轮与所述第四链轮之间设有一转动的第二链条,所述第二链条上连接有一排相对应的连接轴,所述滑动定位块上设有一与所述连接轴相对应的第二凹槽,所述第二凹槽内设有一第二磁盘,所述连接轴上分别设有一与所述第二磁盘相对应磁吸连接的第一磁盘,能够在所述电机转动的过程中能够进一步带动所述第一转轴的转动,通过所述第一转轴进一步带动所述第三链轮的转动,从而能够进一步的带动所述第二链条的在所述第一滑槽内的滑动,在所述第二链条上连接有一排相对应的连接轴,从而能够进一步带动所述连接轴的滑动,能够通过所述第一磁盘磁盘与所述第二磁盘的相对应磁吸连接,从而能够进一步的使所述连接轴卡接在所述第二凹槽内,从而能够进一步带动所述滑动定位块的滑动,从而达到带动所述线缆轴盘在所述车厢底板上滑动。

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