[发明专利]一种具有快换功能的电池包框架结构在审
申请号: | 201611215032.9 | 申请日: | 2016-12-26 |
公开(公告)号: | CN106601954A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 宿佳敏;王凯;李宏声;田永义;李明;宋峰 | 申请(专利权)人: | 苏州奥杰汽车技术股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 功能 电池 框架结构 | ||
1.一种具有快换功能的电池包框架结构,用于装载动力电池包,其包括收容所述动力电池包的承载框架、封闭所述承载框架两端的两个挡板以及驱动所述挡板开启与闭合的驱动模组,其特征在于:所述承载框架中部设置有两个连接板,所述驱动模组包括固定在所述承载框架侧方的电机以及受所述电机驱动进行伸缩运动的且位于所述承载框架两侧的连杆传动系统,两个所述连接板之间架设有可旋转的连动杆,两个所述连杆传动系统分别固定连接在所述连动杆的两端。
2.如权利要求1所述的具有快换功能的电池包框架结构,其特征在于:所述连杆传动系统包括受所述电机驱动进行伸缩运动的第一连杆、被所述第一连杆驱动进行旋转的第一摆臂、被所述第一摆臂驱动进行旋转的第二摆臂与第三摆臂。
3.如权利要求2所述的具有快换功能的电池包框架结构,其特征在于:所述第二摆臂的一端与其中一个所述挡板固定连接,所述第三摆臂的一端与另一个所述挡板固定连接。
4.如权利要求2所述的具有快换功能的电池包框架结构,其特征在于:所述第一摆臂的中部与所述连动杆固定连接,所述第一摆臂的两端分别铰接有第二连杆与第三连杆,所述第二连杆与所述第二摆臂铰接,所述第三连杆与所述第三摆臂铰接。
5.如权利要求4所述的具有快换功能的电池包框架结构,其特征在于:所述第一摆臂的上部与所述第一连杆铰接。
6.如权利要求5所述的具有快换功能的电池包框架结构,其特征在于:所述第二摆臂与所述第三摆臂的一端均铰接在所述承载框架的一侧。
7.如权利要求1所述的具有快换功能的电池包框架结构,其特征在于:所述承载框架的底部设置有滑轨,所述滑轨中设置有若干滚轮。
8.如权利要求1所述的具有快换功能的电池包框架结构,其特征在于:所述承载框架底部与所述动力电池包一侧底部均设置有限位机构。
9.如权利要求8所述的具有快换功能的电池包框架结构,其特征在于:所述限位机构包括设置在所述承载框架底部与所述动力电池包一侧底部的限位连接座、插入两个所述限位连接座中的限位销。
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