[发明专利]齿轮齿条升降设备水平式平层控制及安全制动装置有效
申请号: | 201611221133.7 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN106698160B | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 廖忠民 | 申请(专利权)人: | 廖忠民 |
主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04;B66B9/02;B66B5/16;B66B1/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528459 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 齿条 升降 设备 水平 式平层 控制 安全 制动 装置 | ||
1.一种齿轮齿条升降设备水平式平层控制及安全制动装置,其特征是,装置按水平方向配置,安装位置在升降设备轿厢顶部或者底部,其组成包括,承重部件、轨道组件、活动齿条、活动齿条的限位机构、活动齿条的操纵机构、活动齿条的操纵机构的控制装置、手动解锁机构;所述的承重部件包括直接承重部件或者中间过渡承重部件;所述的轨道组件包括轨道窗口孔、导向板、承重部件兼上轨和下轨形成的水平轨道,所述的活动齿条包括右活动齿条和左活动齿条,所述的右活动齿条和左活动齿条穿过轨道窗口孔,活动齿条的与升降设备的驱动齿条相联系的部分的齿形处于可以与升降设备的驱动齿条啮合或者分离的位置,通过在轨道组件上水平移动或者保持在某些确定的位置上实现与驱动齿条的啮合或者分离,所述的确定的位置,包括与升降设备驱动齿条啮合的制动位置、或者与升降设备驱动齿条完全分离并且有一小段间隙的自由位置,所述的有一小段间隙,是指驱动齿条和与其相对的活动齿条齿顶平面间有2~5mm间隙;活动齿条与水平轨道的配合方式为动配合,接触表面为光滑低摩擦系数表面,以有利于活动齿条的移动,右活动齿条和左活动齿条顶部在进入制动状态后与承重部件兼上轨直接接触承重;活动齿条的与导轨相联系的部分的内端面上方或者下方至少有一个方向开有导向槽,导向槽与导向板的配合部分为动配合,以防止活动齿条向轿厢的外侧或者内侧窜动;活动齿条顶部在进入制动状态后与升降设备轿厢的承重部件直接接触或者通过中间过渡承重部件接触承重;活动齿条的操纵机构操纵活动齿条在轨道孔上水平移动或者停留保持在某些确定的位置上,所述的活动齿条的操纵机构布置在升降设备轿厢的水平面方向的支持结构上,所述的齿轮齿条升降设备水平式安全制动装置,其安装位置包括轿厢的顶部或者底部、或者其它合理的位置;所述的活动齿条的操纵机构的控制装置包括,机械装置、或者电气装置、或者液压装置、或者气动装置、或者电-液联合装置、或者电-气联合装置;所述的电-液联合装置、或者电-气联合装置包括电磁阀,所述的电磁阀的线圈的得电、失电受升降设备电气控制系统的控制。
2.根据权利要求1所述的齿轮齿条升降设备水平式平层控制及安全制动装置,其特征是,所述的活动齿条的操纵机构,包括,缸体、活塞、顶块、拉杆、调节螺母组、弹簧、支架、拉块、活动轴,左单臂杠杆、左活动芯轴与左双臂杠杆的铰链组件,右单臂杠杆、右活动芯轴与右双臂杠杆的铰链组件,固定轴;所述的活动齿条的操纵机构是水平面方向布置,其实际运动方向是沿水平面方向,为叙述清晰,本文定义,驱动齿条方向为前,缸体方向为后,向驱动齿条方向移动为前移,向缸体方向移动为后移;活动齿条的操纵机构工作过程为,电磁阀失电时,复位为初始位置,选定缸体的后接口为进气口或者进油口、前接口为排气口或者回油口,活塞前移、顶块受活塞的顶压也前移并且带动拉杆、拉块一起前移同时压缩弹簧,固定在拉块上的活动轴跟随拉块前移、推动围绕在活动轴上的左单臂杠杆的开放端和右单臂杠杆的开放端前移,带动左单臂杠杆、左活动芯轴与左双臂杠杆的铰链组件,和右单臂杠杆、右活动芯轴与右双臂杠杆的铰链组件,绕固定轴转动,左双臂杠杆、右双臂杠杆的后端往左右两侧张开,前端带动左活动齿条、右活动齿条往升降设备驱动齿条中心方向移动,直至与升降设备驱动齿条完全啮合的制动位置,对升降设备制动;电磁阀得电时,选定缸体的后接口为排气口、前接口为进气口,活塞后移、顶块受弹簧的弹力作用跟随活塞后移并且带动拉杆、拉块一起后移,固定在拉块上的活动轴跟随拉块后移、同时拉动围绕在活动轴上的左单臂杠杆的开放端和右单臂杠杆的开放端后移,同时拉动左双臂杠杆、右双臂杠杆的后端从左右两侧往中间移动,前端带动左活动齿条、右活动齿条往离开升降设备驱动齿条中心的方向移动,直至与升降设备驱动齿条完全分离并有一小段间隙的自由位置;调节螺母组用于调节弹簧的压力,支架固定弹簧的前端面的最前位置;固定框架与升降设备轿厢的主承重结构连接,并对水平式安全制动装置起支持固定作用;所述的齿轮齿条升降设备水平式安全制动装置,其安装位置包括轿厢的顶部或者底部。
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