[发明专利]基于公交卡数据分析乘客乘车站点及时间的方法和系统

权利要求书

1.一种基于公交卡数据分析乘客乘车站点及时间的方法，执行所述方法的系统中保存有公交线网基础数据，所述公交线网基础数据包括公交车标识及其刷卡器标识、对应的公交线路标识及其站点标识，所述公交线路的计费方式为分段计费，其特征在于，所述方法包括：

获取公交车行驶数据和刷卡数据；所述公交车行驶数据包括公交车标识及其开门时间；所述刷卡数据包括公交卡号、刷卡器标识和刷卡时间；

根据所述公交线网基础数据和公交车行驶数据，确定所述公交车经过的各站点对应的开门时间；

将距离刷卡时间最近的所述公交车的开门时间及其对应站点作为乘客的乘车时间和乘车站点；

所述公交车行驶数据还包括所述公交车的出场时间、入线站点、出线站点和回场时间；所述根据所述公交线网基础数据和公交车行驶数据，确定所述公交车的各站点对应的开门时间，具体包括：

判断所述公交车在出场时间和回场时间之间的开门次数是否大于与该公交车对应的公交线路在所述入线站点与出线站点之间的站点数，若是，将与前一次开门时间之差小于预设时间阈值的公交车行驶数据记录删除；

判断所述公交车在出场时间和回场时间之间的开门次数是否小于与该公交车对应的公交线路在所述入线站点与出线站点之间的站点数，若是，在相邻两次开门时间之差大于历史公交车行驶数据平均值的记录中间插入一条记录，将上述两次开门时间的平均值作为新记录的开门时间；

按先后顺序建立所述公交车经过的各站点与开门时间的一一对应关系。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述乘车时间包括上车时间和下车时间，所述乘车站点包括上车站点和下车站点；

将刷卡数据中属于同一公交车的第一次刷卡时间和第二次刷卡时间分别作为上车刷卡时间和下车刷卡时间；

将距离上车刷卡时间最近的所述公交车的开门时间及其对应站点作为该乘客的上车时间和上车站点；将距离下车刷卡时间最近的所述公交车的开门时间及其对应站点作为该乘客的下车时间和下车站点。

3.一种基于公交卡数据分析乘客乘车站点及时间的方法，执行所述方法的系统中保存有公交线网基础数据，所述公交线网基础数据包括公交车标识及其刷卡器标识、对应的公交线路标识及其站点标识，所述公交线路的计费方式为按次计费，其特征在于，所述方法包括：

获取公交车行驶数据和刷卡数据；所述公交车行驶数据包括公交车标识及其开门时间；所述刷卡数据包括公交卡号、刷卡器标识和刷卡时间；

根据所述公交线网基础数据和公交车行驶数据，确定所述公交车经过的各站点对应的开门时间；

将距离刷卡时间最近的所述公交车的开门时间及其对应站点作为乘客的上车时间和上车站点。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述公交线网基础数据还包括各站点标识与交通小区标识的对应关系，所述方法还包括：

获取所述公交卡在第n次乘车时的第一次刷卡时间及其对应的上车站点，n为不小于2的整数；

根据各站点标识与交通小区标识的对应关系，获得第n次乘车时的上车站点对应的交通小区标识；

将所述公交卡第n-1次乘车的公交线路中经过上述交通小区的站点及其对应的开门时间作为乘客的下车站点和下车时间。

5.根据权利要求1至4任一所述的方法，其特征在于，所述公交车行驶数据和刷卡数据从公交车或停车场获取。