[发明专利]轻量化半挂车支撑装置在审
申请号: | 201611226859.X | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN106627519A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 吴志强;吴淑敏;凃新才;杨旻瑞;李炳平 | 申请(专利权)人: | 广东富华机械装备制造有限公司 |
主分类号: | B60S9/04 | 分类号: | B60S9/04 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司44100 | 代理人: | 华辉 |
地址: | 528000 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 量化 半挂车 支撑 装置 | ||
1.轻量化半挂车支撑装置,其特征在于:包括支撑腿、提升机构和动力机构;所述支撑腿包括内管和外管,所述外管套设在所述内管外侧;所述提升机构设置在所述支撑腿内,所述提升机构用于连接所述外管与所述内管,所述外管与所述内管可相对移动;所述动力机构设置在所述支撑腿上并与所述提升机构动力连接。
2.根据权利要求1所述的轻量化半挂车支撑装置,其特征在于:所述提升机构包括固定座和丝杆;所述固定座外侧与所述内管内壁固定,所述固定座设有螺纹通孔;所述丝杆通过该螺纹通孔与所述固定座活动连接,所述丝杆的上端伸出所述内管,所述丝杆的上端通过一环形凸台与所述外管的内壁固接。
3.根据权利要求2所述的轻量化半挂车支撑装置,其特征在于:所述提升机构还包括轴环,所述轴环套设在所述丝杆上,所述轴环位于所述环形凸台与所述固定座之间;所述轴环的半径大于所述螺纹通孔的半径。
4.根据权利要求3所述的轻量化半挂车支撑装置,其特征在于:还包括传动杆,所述传动杆横穿所述外管,所述传动杆与所述动力机构连接。
5.根据权利要求4所述的轻量化半挂车支撑装置,其特征在于:所述动力机构包括转动轴、第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮;所述转动轴的内端穿入至所述外管内,外端伸出至所述支撑腿外;所述第一齿轮套设固定在所述转动轴的内端;所述第二齿轮套设固定在所述传动杆上;所述第三齿轮套设固定在所述丝杆的上端,所述第三齿轮为锥齿轮;所述第二齿轮的中心轴线与所述第三齿轮的中心轴线互相垂直;所述第二齿轮包括直齿轮部和锥齿轮部,所述直齿轮部与所述第一齿轮啮合,所述锥齿轮部与所述第三齿轮啮合。
6.根据权利要求5所述的轻量化半挂车支撑装置,其特征在于:所述动力机构还包括第四齿轮,所述第四齿轮的齿数少于所述第二齿轮直齿轮部的齿数,所述第四齿轮套设固定在所述传动杆上;所述转动轴可沿轴向移动以使第一齿轮与所述第四齿轮啮合。
7.根据权利要求6所述的轻量化半挂车支撑装置,其特征在于:所述转动轴上套设有卡位套,所述卡位套与所述支撑腿固定,所述转动轴可与所述卡位套相对移动,所述转动轴与所述卡位套之间设有卡位机构。
8.根据权利要求7所述的轻量化半挂车支撑装置,其特征在于:所述卡位机构包括卡位槽、弹珠、弹簧和容置槽;所述卡位槽设置在所述卡位套内壁,所述容置槽设置在所述转动轴侧壁,所述弹簧设置在所述容置槽内;所述弹簧的一端固定在所述容置槽底部,另一端与所述弹珠固定;所述卡位槽与所述弹珠配合。
9.根据权利要求8所述的轻量化半挂车支撑装置,其特征在于:所述卡位槽为环形槽。
10.根据权利要求9所述的轻量化半挂车支撑装置,其特征在于:所述卡位套内至少设置有两条卡位槽。
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