[发明专利]救护车地板施工工艺以及救护车地板在审
申请号: | 201611234250.7 | 申请日: | 2016-12-28 |
公开(公告)号: | CN106741214A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 王娜娜;田祥林;乔慧 | 申请(专利权)人: | 重庆克劳斯特种装备有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20;B62D65/00;B62D65/02 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 何龙 |
地址: | 401120*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 救护车 地板 施工工艺 以及 | ||
1.一种救护车地板施工工艺,其特征在于,该施工工艺包括如下步骤:
先将木板铺设在救护车的车厢底板的内板面上,将所述木板与所述车厢底板固定连接;
然后利用打磨设备将所述木板的远离所述车厢底板的板面打磨粗糙,将胶水和稀释剂的混合物均匀涂覆在经过打磨后的所述木板的板面上,形成胶水层;
然后将亚克力碎片均匀撒在所述胶水层上形成亚克力碎片层;
待所述胶水层干后,清除所述胶水层上未附着的亚克力碎片,然后利用打磨设备将亚克力碎片层打磨平整;
最后在打磨完成后的所述亚克力碎片层上涂刷透明油漆。
2.根据权利要求1所述的救护车地板施工工艺,其特征在于,采用自钻螺丝将所述木板和车厢底板进行固定连接。
3.根据权利要求2所述的救护车地板施工工艺,其特征在于,自钻螺丝的尖端依次穿过所述木板和所述车厢底板将所述木板和所述车厢底板固定,在设置有所述自钻螺丝的所述木板的远离所述车厢底板的板面处利用腻子填平,使得所述木板的远离所述车厢底板的板面呈一个完整的平面。
4.根据权利要求1所述的救护车地板施工工艺,其特征在于,利用滚刷工具将胶水和稀释剂的混合物平铺在所述木板的板面上。
5.根据权利要求4所述的救护车地板施工工艺,其特征在于,涂覆所述胶水和稀释剂的混合物的时间以及设置所述亚克力碎片层的时间总和不超过0.5小时。
6.根据权利要求1-5任一项所述的救护车地板施工工艺,其特征在于,在所述车厢底板上设置有加强筋结构,所述加强筋结构为多条凸起,相邻的所述凸起之间形成凹槽,在每个所述凹槽内填充对应的补槽板,所述补槽板的板面与所述凸起的远离所述车厢底板的端面相平,所述补槽板与所述车厢底板固定连接,所述补槽板位于所述木板和所述车厢底板之间,所述补槽板与所述木板固定连接。
7.根据权利要求6所述的救护车地板施工工艺,其特征在于,所述补槽板与所述车厢底板通过自钻螺丝固定连接,所述补槽板与所述木板还增加胶水粘接。
8.根据权利要求7所述的救护车地板施工工艺,其特征在于,自钻螺丝的尖端依次穿过所述补槽板和所述车厢底板将所述补槽板和所述车厢底板固定,在设置有自钻螺丝的所述补槽板的远离所述车厢底板的板面处利用腻子填平,使得所述补槽板的远离所述车厢底板的板面呈一个完整的平面。
9.一种救护车地板,其特征在于,包括车厢底板以及木板,所述木板安装在所述车厢底板的内板面,所述木板的远离所述车厢底板的板面设置亚克力碎片层,所述亚克力碎片层上涂覆有透明油漆层。
10.根据权利要求9所述的救护车地板,其特征在于,还包括补槽板,所述车厢底板设置有一体成型的加强筋结构,所述加强筋结构包括多条凸起,相邻的所述凸起之间形成凹槽,每个所述凹槽内设置有对应的所述补槽板,所述补槽板位于所述木板和所述车厢底板之间,所述补槽板与所述车厢底板固定连接,所述木板和所述补槽板固定连接。
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