[发明专利]后排座椅安装装置及具有其的车辆在审

专利信息
申请号: 201611247044.X 申请日: 2016-12-29
公开(公告)号: CN107487233A 公开(公告)日: 2017-12-19
发明(设计)人: 侯继壮;米丽丽 申请(专利权)人: 宝沃汽车(中国)有限公司
主分类号: B60N2/005 分类号: B60N2/005
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 代理人: 赵囡囡,吴贵明
地址: 100102 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 后排 座椅 安装 装置 具有 车辆
【权利要求书】:

1.一种后排座椅安装装置,其特征在于,所述后排座椅安装装置包括:

后排座椅安装板总成(10),所述后排座椅安装板总成(10)包括锁扣安装板(11)和靠背加强板(12),所述锁扣安装板(11)设置在所述靠背加强板(12)的一端并与所述靠背加强板(12)连接,所述锁扣安装板(11)和所述靠背加强板(12)罩设在侧围和轮罩上,且所述锁扣安装板(11)和所述靠背加强板(12)连接形成的边沿与所述侧围和/或所述轮罩贴合。

2.根据权利要求1所述的后排座椅安装装置,其特征在于,所述靠背加强板(12)包括加强柱以及沿所述加强柱长度方向扩展的第一加强板(121)和第二加强板(122),所述第一加强板(121)和所述第二加强板(122)呈夹角设置,所述锁扣安装板(11)分别与所述第一加强板(121)和所述第二加强板(122)连接。

3.根据权利要求2所述的后排座椅安装装置,其特征在于,所述锁扣安装板(11)分别与所述侧围、所述轮罩、所述第一加强板(121)以及所述第二加强板(122)连接,所述第一加强板(121)的远离所述加强柱的一侧分别与所述锁扣安装板(11)以及所述轮罩贴合,所述第二加强板(122)的远离所述加强柱的一侧分别与所述侧围和所述轮罩贴合。

4.根据权利要求2所述的后排座椅安装装置,其特征在于,

所述第一加强板(121)上靠近所述锁扣安装板(11)的一侧设置有第一避让孔(121a);和/或,

所述第二加强板(122)上靠近所述锁扣安装板(11)的一侧设置有第二避让孔(122a)。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的后排座椅安装装置,其特征在于,所述锁扣安装板(11)包括呈夹角设置的第一安装板和第二安装板,所述第一安装板设置在所述靠背加强板(12)的端部,所述第二安装板分别与所述第一安装板和所述靠背加强板(12)的侧边连接。

6.根据权利要求1所述的后排座椅安装装置,其特征在于,所述后排座椅安装板总成(10)还包括:

后轮罩内板加强板(13),设置在所述靠背加强板(12)的远离所述锁扣安装板(11)的一端,并与所述靠背加强板(12)连接。

7.根据权利要求1所述的后排座椅安装装置,其特征在于,所述后排座椅安装板总成(10)还包括:

锁扣(14),设置在所述靠背加强板(12)靠近所述锁扣安装板(11)的一端。

8.根据权利要求1所述的后排座椅安装装置,其特征在于,所述后排座椅安装装置还包括:

转轴支架总成(20),所述转轴支架总成(20)包括座椅定位支架(21)和第三加强板(22),所述座椅定位支架(21)包括凸形板(211)和连接在所述凸形板(211)一侧的连接板(212),所述连接板(212)与所述后排座椅安装板总成(10)部分叠置,所述第三加强板(22)与所述凸形板(211)的另一侧连接。

9.根据权利要求1所述的后排座椅安装装置,其特征在于,所述后排座椅安装装置还包括:

坐垫防潜支架(30),所述坐垫防潜支架(30)包括第一支撑板(31)、第二支撑板(32)以及第三支撑板(33),所述第一支撑板(31)和所述第三支撑板(33)分别设置在所述第二支撑板(32)的两端,且所述第一支撑板(31)和所述第三支撑板(33)均位于所述第二支撑板(32)的同侧,所述第一支撑板(31)与所述第二支撑板(32)呈夹角设置,所述第三支撑板(33)与所述第二支撑板(32)呈夹角设置。

10.根据权利要求1所述的后排座椅安装装置,其特征在于,所述后排座椅安装装置还包括:

座椅支架(40),所述座椅支架包括相连接的第一折弯板(41)和第二折弯板(42),所述第一折弯板(41)设置在所述第二折弯板(42)上,所述第二折弯板(42)的两侧设置有第三翻边(421),所述第三翻边(421)朝向所述第一折弯板(41)设置。

11.一种车辆,包括后排座椅安装装置,其特征在于,所述后排座椅安装装置为权利要求1至10中任一项所述的后排座椅安装装置。

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