[发明专利]轨道车辆控制系统及轨道车辆

权利要求书

1.一种轨道车辆控制系统，其特征在于，包括：高压配电箱、电池总成及控制器；

所述高压配电箱中包括电压传感器及第一接触器；

所述电压传感器的两个输入端分别与电网正母线和电网负母线及负载负极供电端连接；

所述第一接触器的一端与所述电压传感器的一端及所述正母线连接，所述第一接触器的另一端与负载正极供电端连接；

所述电池总成中包括电池组件及与所述电池组件的正输出端和负载正极供电端连接的第二接触器；

所述电压传感器的输出端与所述控制器的第一输入端连接，所述控制器用于：

根据所述电压传感器的输出值，控制所述第一接触器和所述第二接触器的工作状态；

所述控制器，具体用于：

根据所述电压传感器的输出值，确定电网的电压超出预设范围时，控制所述第一接触器断开、第二接触器闭合；

所述电池总成中，还包括：电容、第三接触器和第一电阻；

所述第三接触器与所述第一电阻串联连接后，与所述第二接触器并联连接；

所述电容的一端与所述第一电阻的一端及所述第二接触器的一端连接，所述电容的另一端与所述电池组件的负输出端连接；

所述控制器，具体用于：

根据所述电压传感器的输出值，确定电网的电压超出预设范围时，控制所述第一接触器断开、第三接触器闭合；

所述控制器，还用于：

判断所述第三接触器闭合后的预设时间段内，所述电容两端的电压是否达到第二预设值；

若是，则控制所述第三接触器断开，第二接触器闭合；

若否，则控制所述第三接触器断开后，再重新进行闭合；

在连续控制所述第三接触器进行重新闭合的次数达到设定值时，断开所述第三接触器，并输出报警信号。

2.如权利要求1所述的轨道车辆控制系统，其特征在于，所述高压配电箱中还包括串接在所述正母线和所述第一接触器之间的电流传感器；

所述电流传感器的输出端与所述控制器的第二输入端连接；

所述控制器，还用于根据所述电流传感器的输出值和所述电压传感器的输出值，控制所述第一接触器和所述第二接触器的工作状态。

3.如权利要求1所述的轨道车辆控制系统，其特征在于，还包括计时器；所述控制器，还用于：

在确定所述电网的电压超出预设范围时，控制所述计时器开始计时；

若确定在所述计时器的计时制达到第一预设值的时间段内，所述电网的电压一直超出所述预设范围，则控制所述第一接触器断开、第二接触器闭合。

4.如权利要求1-3任一所述的轨道车辆控制系统，其特征在于，所述高压配电箱中还包括：第四接触器和第二电阻；

所述第四接触器与所述第二电阻串联后，与所述第一接触器并联。

5.一种轨道车辆，其特征在于，包括：牵引系统及如权利要求1-4任一所述的轨道车辆控制系统；

所述轨道车辆控制系统中的高压配电箱的输出端及电池总成的输出端分别与所述牵引系统的供电端连接。