[发明专利]液压式自行车

权利要求书

1.一种液压式自行车，其特征在于，包含：

一车架；

一前轮，安装于该车架的前方；

一后轮，安装于该车架的后方；

一液压踏板模块，安装于该车架的中间，其中该液压踏板模块还包含：

一液压泵模块，其为一环形液压泵模块；

一活塞模块，该活塞模块具有多个踏板活塞，各所述踏板活塞安装于该环形液压泵模块；以及

一液压马达模块安装于一后轮，其中该液压马达模块包含多个马达活塞，其中所述马达活塞或该液压踏板模块的所述踏板活塞至少其中之一是软质活塞；

每一所述软质活塞还包含一高张力纱、一活塞杆或一连杆连接该高张力纱以及软质材料包覆该高张力纱。

2.根据权利要求1所述的液压式自行车，其中所述液压踏板模块为软质活塞的踏板活塞构成一软质踏板活塞层，所述液压马达模块为软质活塞的马达活塞构成一软质马达活塞层。

3.根据权利要求2所述的液压式自行车，其中还包含一外密封层以及一金属保护壳，该外密封层围绕于该环形液压泵模块的外侧，并利用该金属保护壳固定于该环形液压泵模块的外侧。

4.根据权利要求3所述的液压式自行车，其中还包含多个密封铁环以及多个固定框，各所述密封铁环安装于所述踏板活塞，所述软质踏板活塞层组装于该环形液压泵模块内环侧，所述固定框组装于所述软质踏板活塞层内环侧；

还包含多个密封铁环以及多个固定块，所述液压马达模块为一环形马达液压缸模块，所述软质马达活塞层位在该环形马达液压缸模块与所述固定块之间，各所述密封铁环安装于所述马达活塞，所述软质马达活塞层组装于该环形马达液压缸模块内环侧，所述软质马达活塞层位在该环形马达液压缸模块与所述固定块之间，以避免液压油泄漏。

5.根据权利要求4所述的液压式自行车，其中还包含一偏心轮，连接所述踏板活塞，以用来推动所述踏板活塞；以及一变速模块，以改变该偏心轮的一偏心距离，进而改变液压油的流量，其中该变速模块还包含：

一变速盘，以及

一变速驱动模块；

其中该变速驱动模块包含：

一滚珠，

一变速支架，一端连接于该偏心轮，另一端利用该滚珠顶触该变速盘，以及

一复位弹簧，用来提供该变速支架回复的力量。

6.根据权利要求5所述的液压式自行车，其中该液压马达模块还包含：

一环形马达液压缸模块；

多个推动滑块；以及

一马达偏心轮，其中所述推动滑块一端连接该软质马达活塞层，另一端连接于该马达偏心轮，以转动该马达偏心轮。

7.根据权利要求5所述的液压式自行车，其中该环形液压泵模块包括有多个液压泵；

该活塞模块进一步包括有一多个进油阀门、多个出油阀门、多个活塞杆以及多个活动推进杆，分别对应相应在该环形液压泵模块的各该液压泵，各该进油阀门在该环形液压泵模块上相互连通为一进油管路，各该出油阀门在该环形液压泵模块上相互连通为一出油管路，其中

各该进油阀门及各该出油阀门分别设置在相对应的各该液压泵；

各该活动推进杆一端与该偏心轮连接；

各该活塞杆的一端与相对应的各该活动推进杆的另一端连接，各该活塞杆的另一端相对应于各该进油阀门及各该出油阀门；

各该活动推进杆受到该偏心轮驱动而作动，使得活塞杆产生往复运动，进而推动各该踏板活塞相对于该环形液压泵模块吸入液压油，也就是由进油管路经进油阀门吸入，再将液压油由该出油阀门输出经该出油管路传送到后轮的该液压马达模块，以推动后轮转动。

8.根据权利要求6所述的液压式自行车，其中该环形液压泵模块包括有多个液压泵；

该活塞模块进一步包括有一多个进油阀门、多个出油阀门、多个活塞杆以及多个活动推进杆，分别对应相应在该环形液压泵模块的各该液压泵，各该进油阀门在该环形液压泵模块上相互连通为一进油管路，各该出油阀门在该环形液压泵模块上相互连通为一出油管路，其中

各该进油阀门及各该出油阀门分别设置在相对应的各该液压泵；

各该活动推进杆一端与该偏心轮连接；

各该活塞杆的一端与相对应的各该活动推进杆的另一端连接，各该活塞杆的另一端相对应于各该进油阀门及各该出油阀门；

各该活动推进杆受到该偏心轮驱动而作动，使得活塞杆产生往复运动，进而推动各该踏板活塞相对于该环形液压泵模块吸入液压油，也就是由进油管路经进油阀门吸入，再将液压油由该出油阀门输出经该出油管路传送到后轮的该液压马达模块，以推动后轮转动。