[发明专利]液压式自行车

说明书

本发明涉及一种液压式自行车，包含有一车架，一前轮安装于车架的前方、一后轮安装于车架的后方以及一液压踏板模块安装于车架的中间，一液压马达模块安装于一后轮。其中，液压踏板模块或液压马达模块还包含有一液压泵(缸)模块、多个软质活塞安装于液压泵(缸)模块。此外，一种液压式刹车系统亦在此披露。

技术领域

本发明中所述实施例内容是有关于一种液压式自行车。特别地，本发明中所述实施例内容是有关于一种具有变速系统的液压式自行车。

背景技术

近年来，由于全球气候暖化影响、环保意识抬头及国际石油价格变动剧烈，使得节能减碳、环境保育、降低噪音及防止空气污染等绿色思维，逐渐成为全球关注的焦点。

自行车兼备有交通运输、休闲娱乐及运动强身等特性，且不需外加任何燃料动力，为节约能源、无空气污染具有环保概念的绿色交通工具。

自行车为绿色交通工具的重点发展项目，也受到一般大众的喜爱。自行车可提供大众无污染的短程交通所需，使民众可以减少汽机车的使用量，以达节约能源及降低排放污染气体之效，更落实低碳生活。

然而，传统的自行车大多都是利用链条带动后轮，使自行车前进。链条常常因为润滑的所需而必须加上油脂，使得自行车在携带与保养上，变得较为复杂。且有造成脏污、夹伤以及变速不易操作的缺点。同时，传统的链条有一定的寿命，当链条因为长时间的使用而造成长度增加时，更容易在使用时造成链条脱落的情况。反观液压式的自行车，不仅没有链条式上述缺点，同时更因为密封式结构方便使用者进行保养与清洁。因此，如何能提供一种适合制造且功能齐全的液压式自行车，为社会大众所殷殷企盼。

发明内容

有鉴于此，本发明内容提出一种液压式自行车。

本发明内容的一实施例是关于一种液压式自行车，其特征在于，包含有一车架、一前轮安装于车架的前方、一后轮安装于车架的后方以及一液压踏板模块安装于车架的中间、一液压马达模块安装于后轮。其中，液压踏板模块或液压马达模块至少其中之一还包含有一液压泵(缸)模块以及多个软质活塞安装于液压泵(缸)模块，以加压液压油经由管路将动力传递至后轮的液压马达模块，进而推动液压式自行车。

在一些实施例中，液压泵模块是一环形液压泵模块。

在一些实施例中，每一软质活塞还包含一高张力纱、一活塞杆或一连杆连接高张力纱以及软质材料，例如是橡胶，包覆高张力纱。

在一些实施例中，软质活塞构成一软质活塞层，安装于环形液压泵模块之中。

在一些实施例中，液压式自行车还包含一外密封层以及一金属保护壳，外密封层围绕于环形液压泵模块的外侧，并利用金属保护壳固定于环形液压泵模块的外侧。

在一些实施例中，液压式自行车还包含多个密封铁环，安装于软质活塞与环形液压泵模块之间，以避免液压油泄漏。

在一些实施例中，液压式自行车还包含一变速模块，以改变偏心轮的一偏心距离，进而改变液压油的流量。

在一些实施例中，液压式自行车还包含一偏心轮，变速模块还包含一变速盘以及一变速驱动模块。变速驱动模块包含一滚珠，一变速支架以及一复位弹簧。变速支架的一端连接于偏心轮，另一端利用滚珠连接顶触变速盘，而复位弹簧则用来提供变速支架回复的力量。

在一些实施例中，液压式自行车还包含一液压马达模块安装于一驱动轮，例如是前轮、后轮或辅助轮。

本发明内容的另一实施例是关于一种液压式刹车系统，包含有一刹车把手模块以及一刹车。刹车包含一刹车碟与一组来令片，刹车把手模块与刹车至少其中之一则包含有一软质活塞与一液压缸，以用来驱动来令片夹紧刹车碟，以产生刹车力。

在一些实施例中，软质活塞亦包含有一高张力纱以及软质材料包覆高张力纱。