[发明专利]车辆自动紧急制动的控制方法和装置、车辆有效
申请号: | 201611260142.7 | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN106696927B | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 李机智;刘瑞祥;刘海明;沈海寅 | 申请(专利权)人: | 智车优行科技(北京)有限公司 |
主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12 |
代理公司: | 北京思源智汇知识产权代理有限公司 11657 | 代理人: | 毛丽琴 |
地址: | 100020 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 自动 紧急制动 控制 方法 装置 | ||
1.一种车辆自动紧急制动的控制方法,其特征在于,包括:
根据本车辆的航向角速度、本车辆与外部物体的相对距离、所述外部物体相对于本车辆的偏移角,计算所述外部物体相对于本车辆的横向偏移量;所述根据本车辆的航向角速度、本车辆与外部物体的相对距离、本车辆相对于所述外部物体的偏移角,计算所述外部物体相对于本车辆的横向偏移量,包括:根据本车辆的航向角速度确定本车辆的行驶车道是否为直道;若本车辆的行驶车道为直道,根据本车辆与外部物体的相对距离、所述外部物体相对于本车辆的偏移角,计算所述外部物体相对于本车辆的横向偏移量;否则,若本车辆的行驶车道为弯道,根据本车辆的航向角速度、本车辆的行驶速度、本车辆与外部物体的相对距离、所述外部物体相对于本车辆的偏移角,计算所述外部物体相对于本车辆的横向偏移量;
根据所述横向偏移量与本车辆的横向设定范围之间的关系,确定所述外部物体是否在本车辆的行驶车道内;
若所述外部物体在本车辆的行驶车道内,根据本车辆的行驶速度、本车辆与外部物体的相对距离、本车辆与外部物体的相对速度、以及本车辆刹车时的安全距离,获取本车辆安全行驶所需的制动减速度;
响应于所述制动减速度的大小大于0,根据所述制动减速度与预设阈值之间的关系,控制本车辆进行相应的制动动作。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据本车辆的行驶速度、本车辆与外部物体的相对距离、本车辆与外部物体的相对速度、以及本车辆刹车时的安全距离,获取本车辆安全行驶所需的制动减速度,包括:
根据本车辆的行驶速度、和本车辆与外部物体的相对速度之间的关系,确定所述外部物体相对于本车辆的行驶状态;
若所述外部物体静止,根据本车辆的行驶速度、本车辆与外部物体的相对距离、以及本车辆刹车时的安全距离,计算本车辆安全行驶所需的制动减速度;
若所述外部物体与本车辆同向行驶,识别本车辆的行驶速度是否大于所述外部物体的行使速度;若本车辆的行驶速度大于所述外部物体的行使速度,根据本车辆与外部物体的相对速度、本车辆与外部物体的相对距离、以及本车辆刹车时的安全距离,计算本车辆安全行驶所需的制动减速度;否则,若本车辆的行驶速度不大于所述外部物体的行使速度,确定本车辆相对于所述外部物体的制动减速度为0;
若所述外部物体与本车辆相向行驶,根据本车辆与外部物体的相对速度、本车辆与外部物体的相对距离、以及本车辆刹车时的安全距离,计算本车辆安全行驶所需的制动减速度。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,还包括:
若所述外部物体不在本车辆的行驶车道内,确定本车辆相对于所述外部物体的制动减速度为0。
4.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,根据所述制动减速度与预设阈值之间的关系,控制本车辆进行相应的制动动作,包括:
若制动减速度的大小大于第一预设阈值,根据本车辆的行驶速度,控制本车辆基于所述制动减速度进行紧急制动;
若制动减速度的大小大于第二预设阈值、且不大于第一预设阈值,控制本车辆进行紧急报警;
若制动减速度的大小大于第三预设阈值、且不大于第二预设阈值,控制本车辆进行预测性报警;
其中,第一预设阈值、第二预设阈值、第三预设阈值的大小依次减小。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述根据本车辆的行驶速度,控制本车辆基于所述制动减速度进行紧急制动,包括:
识别本车辆的行驶速度是否大于预设速度值;
若本车辆的行驶速度大于预设速度值,控制本车辆以预设部分制动减速度进行紧急制动,所述预设部分制动减速度的大小小于所述制动减速度;
否则,若本车辆的行驶速度不大于预设速度值,控制本车辆以所述制动减速度进行紧急制动。
6.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,响应于所述制动减速度的大小大于0,还包括:
检测是否接收到通过本车辆的制动踏板发送的制动动作;
响应于未接收到通过本车辆的制动踏板发送的制动动作,执行所述根据所述制动减速度与预设阈值之间的关系,控制本车辆进行相应的制动动作的操作。
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