[发明专利]一种变速箱变矩器壳体

权利要求书

1.一种变速箱变矩器壳体，其特征在于，包括变矩器壳体，所述变矩器壳体上设有控制第四离合器动作的第四控制油路；控制第一制动器动作的第五控制油路，所述变矩器壳体上还设有润滑第四离合器和第一制动器的的第四润滑油路。

2.如权利要求1所述的变速箱变矩器壳体，其特征在于：所述第四控制油路包括在所述变矩器壳体的与壳体安装在一起的端面上设有的与壳体的第一端面上第十控制油孔道联通的第十一控制油孔道，所述变矩器壳体上设有与所述连接板高压油进油孔连通的第十二控制油孔道，所述第十二控制油孔道和所述第十一控制油孔道之间设有第十三控制油孔道。

3.如权利要求1所述的变速箱变矩器壳体，其特征在于：所述第五控制油路包括在所述变矩器壳体的与所述壳体安装在一起的端面上设有的与壳体的第一端面上第十五控制油孔道连通的第十六控制油孔道，所述变矩器壳体上设有与所述连接板第二高压油导流槽连通的第十七控制油孔道，所述第十七控制油孔道和所述第十六控制油孔道之间设有第十八控制油孔道。

4.如权利要求2所述的变速箱变矩器壳体，其特征在于：安装在所述变矩器壳体上的连接板上设有连接板导油结构，所述连接板导油结构包括设在连接板的正面上与所述第四控制油路连通的连接板高压油进油孔，所述连接板的背面上设有连接板高压油槽，与连接板安装在一起的定子轴上设有与所述连接板高压油槽连通的定子轴第一控制油孔道，所述定子轴第一控制油孔道的一端开口对正于所述连接板高压油槽，所述定子轴第一控制油孔道的另一端开口对正于套在所述定子轴5外的第四离合器外毂支撑轴的内壁，套在所述定子轴外的第四离合器外毂支撑轴上的外毂支撑轴控制油导流孔将定子轴第一控制油孔道导流出高压油导流至第四离合器。

5.如权利要求3所述的变速箱变矩器壳体，其特征在于：所述连接板导油结构还包括设在连接板的正面上设有与所述第五控制油路连通的连接板第二高压油导流槽，所述连接板的背面上设有与第一制动器的两活塞腔分别连通的连接板第一高压油孔和连接板第二高压油孔，所述连接板第一高压油孔和所述连接板第二高压油孔分别与所述连接板第二高压油导流槽连通。

6.如权利要求1所述的变速箱变矩器壳体，其特征在于：所述第四润滑油路包括包括第一变壳孔道，所述变矩器壳体与所述壳体安装在一起的变矩器端面上设有与壳体上的第二进油孔道连通的第一变壳孔道，所述变矩器端面上还开设有第二变壳孔道，所述变矩器壳体上还开设有将所述第一变壳孔道和第二变壳孔道连接在一起的第三变壳孔道，所述第二变壳孔道位于所述变矩器端面上的开口与所述连接板上的连接板进油孔连通。

7.如权利要求6所述的变速箱变矩器壳体，其特征在于：所述变矩器壳体内安装的连接板的正面上设有与所述第四润滑油路连通的连接板进油孔，所述连接板的背面上设有连接板油槽，与连接板安装在一起的定子轴上设有将润滑油从连接板油槽导流至定子轴的内壁的定子轴第一导油孔，所述定子轴第一导油孔将润滑油经套在所述定子轴外的第四离合器外毂支撑轴上的外毂支撑轴导流孔导流至第四离合器。