[发明专利]摄像机固定架和摄像机固定装置有效
申请号: | 201611269735.X | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN106594468B | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 赵凯龙;李月明 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F16M11/06 | 分类号: | F16M11/06;F16M11/18;F16M13/02 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 李爱华 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摄像机 固定 装置 | ||
一种摄像机固定架和摄像机固定装置,其中该摄像机固定架包括第一支撑轴、第一旋转套筒、第二支撑轴、第二旋转套筒以及安装座,所述第一支撑轴的一端形成第一凸台部,所述第一旋转套筒可转动地套设在所述第一凸台部的外周面上,所述第二支撑轴固定在所述第一旋转套筒上,所述第一支撑轴的轴线与所述第二支撑轴的轴线垂直,所述第二支撑轴的一端形成第二凸台部,所述第二旋转套筒可转动地套设在所述第二凸台部的外周面上,所述安装座固定在所述第二旋转套筒上,所述安装座用于安装摄像机。本发明的摄像机固定装置,使得装设于固定架上的摄像机可进行多角度拍摄方位调节,且安装方便、安全可靠。
技术领域
本发明涉及一种汽车碰撞试验的技术领域,特别涉及一种在汽车碰撞试验中用于固定高速摄像机的固定架和固定装置。
背景技术
随着科技进步摄像机用途越来越广泛,在进行汽车碰撞试验时,为了获得准确的试验影像记录,高速摄像机需要固定在固定架上进行影像记录,固定架在稳固地固定高速摄像机的同时,还需要满足碰撞试验对高速摄像机不同取景角度的要求。
在车辆碰撞准备阶段,工程师通常是通过试验大纲要求来对安全脱落视频角度图像位置采集的确认。由于试验碰撞区域的规划性不是太过于完好,相机的拍摄位置往往和之前比较发生图像画面位置的变化,没有达到一致性,对后面的分析工作带来一定角度视感上的误差。
在对试验车辆底部零件安全脱落和牵引滑车脱链的图像进行影像记录时,由于在碰撞室试验内都是采用外购的相机架来对试验的录像采集,只适用于大范围的图像采集,局部采集有点欠缺,也不能单靠不同镜头来完成不同试验要求,在相机架上对安全脱落骡子车底部采集录像非常不便,一定的高度、一定的投影范围、一定的水平位置和一定的清晰程度都是非常欠缺,单单靠将相机脱离相机架来对地面的图像采集这是一种非常不专业化的图像定位,摄像效果不是最佳。
因此,有必要提供一种能够方便对车辆底部零件在高速运动中运动轨迹图像抓取,或对其他离地面较近物体的高速录像画面进行精确采集的摄像机固定装置。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种摄像机固定架和摄像机固定装置,克服摄像机摆放在地面的不安全性和固定架的高低局限性,实现对车辆底部零件的安全脱落以及牵引小车脱链的图像高清采集,安全可靠,安装方便。
本发明提供一种摄像机固定架,包括第一支撑轴、第一旋转套筒、第二支撑轴、第二旋转套筒以及安装座,所述第一支撑轴的一端形成第一凸台部,所述第一旋转套筒可转动地套设在所述第一凸台部的外周面上,所述第二支撑轴固定在所述第一旋转套筒上,所述第一支撑轴的轴线与所述第二支撑轴的轴线垂直,所述第二支撑轴的一端形成第二凸台部,所述第二旋转套筒可转动地套设在所述第二凸台部的外周面上,所述安装座固定在所述第二旋转套筒上,所述安装座用于安装摄像机。
进一步地,所述第一旋转套筒的侧壁上设有一缺口,所述第一旋转套筒在所述缺口侧连接有第一调节把手,所述第一调节把手用于将所述第一旋转套筒锁紧在所述第一凸台部上或者将所述第一旋转套筒从所述第一凸台部上松开。
进一步地,所述第一调节把手包括第一固定部、第二固定部及操作杆,所述第一固定部和所述第二固定部通过所述操作杆连接,所述第一固定部和所述第二固定部分别固定在所述第一旋转套筒上且位于所述缺口两侧。
进一步地,所述第一调节把手还包括连杆,所述连杆的一端与所述第一固定部固定连接,所述连杆的另一端与所述第二支撑轴的侧壁固定连接。
进一步地,所述第二旋转套筒的侧壁上设有一缺口,所述第二旋转套筒在所述缺口侧安装有第二调节把手,所述第二调节把手用于将所述第二旋转套筒锁紧在所述第二凸台部上或者将所述第二旋转套筒从所述第二凸台部上松开。
进一步地,所述第二调节把手包括第一端部、第二端部及操作杆,所述第一端部和所述第二端部通过所述操作杆连接,所述第一端部和所述第二端部分别固定在所述第二旋转套筒上且位于所述缺口两侧。
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