[发明专利]一种自动化的给料装置

说明书

本发明公开了一种自动化的给料装置，包括底座，所述底座的下端设有减震装置，所述底座的上端设有放置架，所述放置架上沿竖直方向等间距设有多个放置板，所述放置板的长度从上至下依次递减，所述放置板的两端均设有挡板，所述放置板的一侧设有封门，且封门转动连接在两个挡板之间，其中一个挡板的一侧设有驱动装置，所述驱动装置的输出轴贯穿该挡板并和封门的一端固定连接。本发明通过钢管放置机构、夹持装置以及转运装置等的结合实现了对钢管的自动化转运和输送，通过放置架设置提高了储存量，可根据需要进行取料，不仅提高了生产效率，还降低了成本，减少了危险事故的发生，适宜推广。

技术领域

本发明涉及自动给料技术领域，尤其涉及一种自动化的给料装置。

背景技术

钢管生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起、19世纪初期石油的开发、两次世界大战期间舰船、锅炉、飞机的制造，第二次世界大战后火电锅炉的制造，化学工业的发展以及石油天然气的钻采和运输等，都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展。

钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减轻重量，节省金属20～40％，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。

钢管加工是多工序工作，每个加工工序都涉及到钢管上料、处理、卸料的过程。现有的工作方式是通过工人人工的将一根根钢管放置到处理机器上，这种方式一方面效率较低，另一方面由于钢管加工机械都为大型机械，人工上料的方式危险性也较高，为此，我们提出了一种自动化的给料装置来解决上述问题。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种自动化的给料装置。

本发明提出的一种自动化的给料装置，包括底座，所述底座的下端设有减震装置，所述底座的上端设有放置架，所述放置架上沿竖直方向等间距设有多个放置板，所述放置板的长度从上至下依次递减，所述放置板的两端均设有挡板，所述放置板的一侧设有封门，且封门转动连接在两个挡板之间，其中一个挡板的一侧设有驱动装置，所述驱动装置的输出轴贯穿该挡板并和封门的一端固定连接，所述放置架的上端设有两个相互平行的固定板，两个固定板相对的一侧均设有两个隔板，且隔板分别位于固定板的两端，两个隔板之间设有两根相互平行的丝杆，所述丝杆上贯穿设有移动块，其中一个隔板的一侧固定有第一油缸，所述第一油缸的活塞杆贯穿该隔板并固定连接在移动块的一侧，两个移动块的下端均设有绕线器，所述绕线器上设有拉绳，两个拉绳的下端连接有夹持装置，所述底座的一侧设有两条相互平行的导轨，所述导轨上设有钢管输送车，所述钢管输送车的下端设有和导轨对应的导轮，且导轮位于导轨上，所述钢管输送车上设有钢管放置机构，所述底座的另一侧设有转运装置，所述转运装置的一侧设有承载台，所述承载台的上端设有支撑架，所述支撑架上设有传送带。

优选地，所述减震装置包括设置在底座下端四角的减震弹簧和垫块，所述减震弹簧的下端固定在垫块上，所述减震弹簧的上端固定在底座的下端。

优选地，所述钢管放置机构包括两根相互铰接的支撑杆，且两根支撑杆为一组，所述钢管输送车上设有两组相互平行的支撑杆，两组支撑杆之间设有连接杆，所述钢管输送车上设有两个固定块，两组支撑杆的一端铰接在固定块一侧，所述支撑杆的另一端设有第一滑块，所述钢管输送车上设有和第一滑块对应的第一滑槽，且第一滑块位于第一滑块内，所述钢管输送车上铰接有第二油缸，所述第二油缸的活塞杆末端和连接杆转动连接，所述支撑杆的上端设有承载板，所述承载板的下端设有承载块，两组支撑杆的上端转动连接在承载块上，所述承载板上等间距设有多个弧形承载块。