[实用新型]一种共轨电喷柴油机机旁监控箱及监控系统有效

专利信息
申请号: 201620003220.4 申请日: 2016-01-05
公开(公告)号: CN205263646U 公开(公告)日: 2016-05-25
发明(设计)人: 张杰锋;苏雯博;张海萍;莫树发;杨依娜;陈敏华 申请(专利权)人: 中国重汽集团济南动力有限公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 徐槐
地址: 250103 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 电喷 柴油机 监控 系统
【权利要求书】:

1.一种共轨电喷柴油机机旁监控箱,其特征在于,包括箱体和设置在箱体内的控制器Ⅰ,所述的箱体上设有用于连接外界电源的ECU电源接口、用于与待监控柴油机的电控单元ECU进行通信的CANⅠ通信接口、用于显示通过所述的CANⅠ通信接口接收到的待监控柴油机的发动机参数的显示单元Ⅰ、用于接通与断开与外界电源连接的电源开关、用于调节所述待监控柴油机转速的电位器,以及用于连接所述待监控柴油机ECU的电位器接口,所述的电位器连接所述的电位器接口,所述的ECU电源接口通过所述的电源开关连接所述的控制器Ⅰ,所述的CANⅠ通信接口和显示单元Ⅰ分别连接所述的控制器Ⅰ。

2.根据权利要求1所述的共轨电喷柴油机机旁监控箱,其特征在于,所述的箱体上还设有用于远程通信的CANⅡ通信接口,所述的CANⅡ通信接口连接所述的控制器Ⅰ。

3.根据权利要求1或2所述的共轨电喷柴油机机旁监控箱,其特征在于,所述的箱体上还设有用于发送怠速调节开关量信号的怠速设置开关以及用于连接所述待监控柴油机的电控单元ECU的怠速调节信号传输接口,所述怠速调节信号传输接口连接所述的怠速设置开关。

4.根据权利要求1或2所述的共轨电喷柴油机机旁监控箱,其特征在于,所述的箱体上还设有ECU故障诊断开关、ECU故障指示灯以及用于与所述待监控柴油机的电控单元ECU进行通信的ECU故障诊断开关量信号传输接口,所述的控制器Ⅰ通过所述的ECU故障诊断开关连接所述的ECU故障诊断开关量信号传输接口,所述的ECU故障指示灯连接所述的控制器Ⅰ。

5.根据权利要求1或2所述的共轨电喷柴油机机旁监控箱,其特征在于,所述的箱体上还设有用于输出报警信号以进行待监控柴油机燃油泄漏报警的声音报警接口,该声音报警接口连接所述的控制器Ⅰ;所述的箱体上还设有消音按键和用于对待监控柴油机燃油泄漏进行报警的燃油漏油指示灯,所述的燃油漏油指示灯连接所述的控制器Ⅰ,所述的控制器Ⅰ通过所述的消音按键连接所述的声音报警接口。

6.一种使用上述权利要求1或2所述的共轨电喷柴油机机旁监控箱的共轨电喷柴油机监控系统,其特征在于,包括供电电源和所述的共轨电喷柴油机机旁监控箱,所述的供电电源连接所述共轨电喷柴油机机旁监控箱的ECU电源接口,所述的共轨电喷柴油机机旁监控箱通过其上用于与所述待监控柴油机的电控单元ECU通信的各接口连接所述待监控柴油机的ECU。

7.根据权利要求6所述的共轨电喷柴油机监控系统,其特征在于,所述共轨电喷柴油机机旁监控箱的箱体上还设有用于远程通信的CANⅡ通信接口,所述的共轨电喷柴油机机旁监控箱通过其CANⅡ通信接口连有一远程监控仪。

8.根据权利要求7所述的共轨电喷柴油机监控系统,其特征在于,所述的远程监控仪包括壳体、设置在壳体内的控制器Ⅱ、以及设置在壳体上的显示单元Ⅱ、CANⅢ通信接口、用于远程启动所述待监控柴油机的启动按键、用于远程控制所述待监控柴油机停机的停机按键、以及用于远程控制所述待监控柴油机急停的急停按键,所述的控制器Ⅱ连接所述的显示单元Ⅱ、CANⅢ通信接口、启动按键、停机按键和急停按键;所述的远程监控仪通过所述的CANⅢ通信接口与所述的共轨电喷柴油机机旁监控箱进行通信。

9.根据权利要求6所述的共轨电喷柴油机监控系统,其特征在于,所述共轨电喷柴油机机旁监控箱的箱体上还设有ECU故障诊断开关量信号传输接口、ECU故障指示灯以及用于与所述待监控柴油机的电控单元ECU进行通信的ECU故障诊断开关,所述的控制器Ⅰ通过所述的ECU故障诊断开关连接所述的ECU故障诊断开关量信号传输接口,所述的ECU故障指示灯连接所述共轨电喷柴油机机旁监控箱的控制器Ⅰ。

10.根据权利要求6所述的共轨电喷柴油机监控系统,其特征在于,所述共轨电喷柴油机机旁监控箱的箱体上还设有消音按键、用于输出报警信号以进行待监控柴油机燃油泄漏报警的声音报警接口和用于对待监控柴油机燃油泄漏进行报警的燃油漏油指示灯,所述的燃油漏油指示灯和声音报警接口连接所述的控制器Ⅰ,所述的控制器Ⅰ通过所述的消音按键连接所述的声音报警接口,所述的声音报警接口连有声音报警器。

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