[实用新型]防撞型汽车发动机纤维罩有效
申请号: | 201620007437.2 | 申请日: | 2016-01-07 |
公开(公告)号: | CN205365752U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 廖元宏 | 申请(专利权)人: | 东莞艾可迅复合材料有限公司 |
主分类号: | B62D25/10 | 分类号: | B62D25/10 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 徐勋夫 |
地址: | 523000 广东省东莞市塘厦*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防撞型 汽车发动机 纤维 | ||
1.一种防撞型汽车发动机纤维罩,其特征在于:包括用碳纤维或玻璃纤维制成的外壳体(10)和内层板(20),该外壳体呈罩状,该外壳体内设置有内层板,外壳体与内层板之间形成中空夹层(30),所述中空夹层中内设有防撞单元(40),该防撞单元包括呈依次连接铺设于中空夹层的多个碗状主体(41),各碗状主体的中心设有承托柱(42);碗状主体的底边和侧边内埋钛金属(43)。
2.根据权利要求1所述的防撞型汽车发动机纤维罩,其特征在于:所述碗状主体(41)的底面用硅胶垫(44)接触内层板(20),所述承托柱(42)的顶部用硅胶垫(44)接触外壳体(10)。
3.根据权利要求1所述的防撞型汽车发动机纤维罩,其特征在于:所述碗状主体41的顶部周缘与外壳体(10)保持间隙(45),形成抗震空间。
4.根据权利要求1所述的防撞型汽车发动机纤维罩,其特征在于:所述外壳体(10)呈U字形,外壳体(10)包括第一顶部平面(11)和一体连接于该第一顶部平面周沿的第一弧形侧边面(12),该第一顶部平面上进一步设有第一上凸面(13)。
5.根据权利要求4所述的防撞型汽车发动机纤维罩,其特征在于:所述内层板(20)呈U字形,内层板包括第二顶部平面(21)和一体连接于该第二顶部平面周沿的第二弧形侧边面(22),该第二顶部平面的两边进一步设有第二上凸面(23)。
6.根据权利要求5所述的防撞型汽车发动机纤维罩,其特征在于:所述第二上凸面(23)的面积大于第一上凸面(13)的面积。
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