[实用新型]一种备胎锁紧机构及汽车有效
申请号: | 201620010094.5 | 申请日: | 2016-01-05 |
公开(公告)号: | CN205345093U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 曹向权;孔小兵 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D43/00 | 分类号: | B62D43/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 备胎 机构 汽车 | ||
1.一种备胎锁紧机构,应用于汽车,其特征在于,包括:
一压杆(1);
穿过备胎固定孔,第一端与所述压杆(1)连接,第二端与汽车车身连接的拉杆(2);以及
套设于所述拉杆(2)上,且抵接所述备胎固定孔边缘的支座(3);其中,
在所述压杆(1)的第一位置,所述压杆(1)的第一锁紧部(11)与所述支座(3)的第二锁紧部(31)之间具有一预设间隙,在所述压杆(1)的第二位置,所述第一锁紧部(11)抵接到所述第二锁紧部(31)进行锁紧。
2.根据权利要求1所述的备胎锁紧机构,其特征在于,所述第一锁紧部(11)的各边缘部分到所述第一锁紧部(11)的中心位置的距离不相同。
3.根据权利要求1所述的备胎锁紧机构,其特征在于,所述压杆(1)上设置有减重孔(12)。
4.根据权利要求1所述的备胎锁紧机构,其特征在于,所述第二锁紧部(31)为设置于所述支座(3)一端面上的凸起结构,且所述拉杆(2)穿设于所述凸起结构。
5.根据权利要求4所述的备胎锁紧机构,其特征在于,所述凸起结构靠近所述压杆(1)的端面上设置有对应所述第一锁紧部(11)的弧形凹槽。
6.根据权利要求1所述的备胎锁紧机构,其特征在于,所述拉杆(2)的第二端设置有螺纹,通过旋紧与所述汽车车身固定连接。
7.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1至6任一项所述的备胎锁紧机构。
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