[实用新型]一种汽车用地毯及汽车有效
申请号: | 201620010160.9 | 申请日: | 2016-01-05 |
公开(公告)号: | CN205344811U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 丁成;彭昌坤;董传林;张立玲 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/08 | 分类号: | B60R21/08 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 用地 | ||
1.一种汽车用地毯,其特征在于,包括:
设置于汽车的油门踏板(5)下方的缓冲块(1);
至少一个弹性部件(2),所述弹性部件(2)的一端固定连接在汽车的地板(4)上,所述弹性部件(2)的另一端固定连接在所述缓冲块(1)上;以及
覆盖在所述地板(4)上的第一地毯本体(3),所述第一地毯本体(3)上设置有一缺口,所述缓冲块(1)位于所述缺口内,且所述缺口的形状与所述缓冲块(1)的形状相匹配;
其中,当所述缓冲块(1)与所述地板(4)相卡接时,所述弹性部件(2)处于压缩状态,当所述缓冲块(1)脱离所述地板(4)时,所述弹性部件(2)处于自由状态。
2.如权利要求1所述的汽车用地毯,其特征在于,还包括固定连接在所述地板(4)上的至少一个挂钩(6),且所述缓冲块(1)上固定连接有与所述挂钩(6)一一对应的凸杆(7),且当所述挂钩(6)挂在对应的所述凸杆(7)上时,所述弹性部件(2)处于压缩状态,当所述挂钩(6)与对应的所述凸杆(7)相分离时,所述弹性部件(2)处于自由状态。
3.如权利要求2所述的汽车用地毯,其特征在于,所述挂钩(6)包括第一弯折部(601)和第二弯折部(602),且所述第一弯折部(601)与所述第二弯折部(602)所成夹角为直角或钝角,且所述第一弯折部(601)固定在所述地板(4)上,所述第二弯折部(602)与所述缓冲块(1)所在平面相平行,且所述第一弯折部(601)与所述第二弯折部(602)所成夹角的开口背离于汽车的前围板(8)。
4.如权利要求1所述的汽车用地毯,其特征在于,还包括缓冲泡沫(9),所述缓冲泡沫(9)位于所述第一地毯本体(3)与所述地板(4)之间。
5.如权利要求4所述的汽车用地毯,其特征在于,所述缓冲泡沫(9)粘接在所述地板(4)上。
6.如权利要求1所述的汽车用地毯,其特征在于,还包括覆盖在所述缓冲块(1)上的第二地毯本体,且所述第二地毯本体的形状与所述缓冲块(1)的形状相匹配。
7.如权利要求1所述的汽车用地毯,其特征在于,所述弹性部件(2)为刚性弹簧。
8.如权利要求7所述的汽车用地毯,其特征在于,所述刚性弹簧的一端焊接在所述地板(4)上。
9.如权利要求8所述的汽车用地毯,其特征在于,所述缓冲块(1)面向所述地板(4)的一侧是钢板,且所述刚性弹簧的另一端焊接在所述钢板上。
10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1~9任意一项所述的汽车用地毯。
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