[实用新型]有轨电车下部供电及绝缘防护装置

权利要求书

1.一种有轨电车下部供电及绝缘防护装置，包括母槽、绝缘支架和导 电轨；所述母槽置于地下且为敞开结构；其特征在于：所述母槽的槽底两 侧设有排水孔，所述母槽的中段还设有横向排水沟；所述母槽中间部位进 行封段预埋后，可实现所述排水孔与所述横向排水沟联通；

所述绝缘支架匹配安装于所述母槽内，其上端中部沿长度方向开设有 梯形限位槽；所述梯形限位槽的外槽底两侧沿长度方向向下分别延伸形成 有支撑壁；所述支撑壁与所述母槽的槽底之间形成空腔，所述空腔与横向 排水沟相连；所述支撑壁的外壁与所述母槽的两侧槽壁之间还匹配嵌入有 锁紧块，所述锁紧块配以紧固件将所述绝缘支架与所述母槽锁紧固定；

所述导电轨匹配嵌在所述梯形限位槽内，其线路终端采用带坡度及圆 角的不锈钢材质端头；所述导电轨与绝缘支架装配为整体并置于所述母槽 内，所述导电轨的两侧设有电连接板，位于所述导电轨末端的电连接板固 定连接有接线端子；所述接线端子的末端连接有电缆并通过所述电缆与相 邻一段所述导电轨内的接线端子连接。

2.如权利要求1所述的有轨电车下部供电及绝缘防护装置，其特征在 于：所述导电轨两侧延长度方向开设有T型槽，所述T型槽内放置有直电 连接板；所述直电连接板宽度大于所述T型槽的槽底宽度，其通过T型螺 栓固定紧贴于所述T型槽的槽底；

位于所述导电轨末端的所述T型槽内放置有S型电连接板；所述S型 电连接板一端通过T型螺栓固定紧贴于所述T型槽槽底，另一端向所述母 槽外底部的凹腔内呈S形延伸且末端固定连接所述接线端子。

3.如权利要求1所述的有轨电车下部供电及绝缘防护装置，其特征在 于：所述横向排水沟通过排水沟盖板盖住，所述排水沟盖板上设有多个通 风孔。

4.如权利要求1所述的有轨电车下部供电及绝缘防护装置，其特征在 于：所述母槽的槽底中部凸起形成平台，内槽底两侧设有T形装配孔，外 底部中央延长度方向开设有凹腔，末端端部装设有端盖；所述电缆穿过所 述端盖与相邻一段所述导电轨内的所述接线端子连接。

5.如权利要求4所述的有轨电车下部供电及绝缘防护装置，其特征在 于：所述支撑壁的顶端向外延伸形成凸缘且端部纵向嵌入所述母槽槽底中 部凸起的平台。

6.如权利要求4所述的有轨电车下部供电及绝缘防护装置，其特征在 于：所述锁紧块呈楔形，其通过T型螺栓配以所述T形装配孔将所述绝缘 支架与母槽锁紧固定。

7.如权利要求4所述的有轨电车下部供电及绝缘防护装置，其特征在 于：所述母槽的两侧外壁设有用于混凝土浇筑固定的凸筋。

8.如权利要求1所述的有轨电车下部供电及绝缘防护装置，其特征在 于：所述导电轨为横截面呈梯形的结构，其采用镉铜或银铜材质制成，以 确保与集电靴滑板摩擦匹配。