[实用新型]一种单向约束型汽车悬架有效
申请号: | 201620017255.3 | 申请日: | 2016-01-08 |
公开(公告)号: | CN205292189U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 王露峰;周娟英;白芸 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | B60G15/06 | 分类号: | B60G15/06;B60G3/00 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 李婷 |
地址: | 710064 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单向 约束 汽车 悬架 | ||
1.一种单向约束型汽车悬架,其特征在于,包括垂直安装在车轴 (7)上的约束动作筒(1),约束动作筒(1)包括约束缸(101)以 及装配在约束缸(101)中的活塞杆(102),活塞杆(102)可在约束 缸(101)中滑动;所述的约束缸(101)安装在车架上,活塞杆(102) 支撑在车轴(7)上。
2.如权利要求1所述的单向约束型汽车悬架,其特征在于,所述 的约束动作筒(1)设置一对,两个约束动作筒(1)的活塞杆(102) 之间通过横臂(5)连接,横臂(5)安装在车轴(7)上。
3.如权利要求1所述的单向约束型汽车悬架,其特征在于,所述 的约束缸(101)内的顶部设置有限位卡(103)。
4.如权利要求1所述的单向约束型汽车悬架,其特征在于,所述 的车轴(7)上安装有第一弹簧托盘(6),第一弹簧托盘(6)的一端 连接在活塞杆(102)上,另一端连接在车轴(7)上;第一弹簧托盘 (6)与车轴(7)之间的夹角为锐角。
5.如权利要求4所述的单向约束型汽车悬架,其特征在于,所述 的车架上安装有第二弹簧托盘,第一弹簧托盘(6)和第二弹簧托盘 之间设置有双向减震器(3)。
6.如权利要求5所述的单向约束型汽车悬架,其特征在于,所述 的双向减震器(3)外部套装有螺旋弹簧(2),螺旋弹簧(2)的两端 分别连接在第一弹簧托盘(6)和第二弹簧托盘上。
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