[实用新型]一种桥壳托座结构有效
申请号: | 201620018418.X | 申请日: | 2016-01-05 |
公开(公告)号: | CN205273082U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 李林;王登平;李露;李文博 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60G11/113 | 分类号: | B60G11/113 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 张金玲;吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 托座 结构 | ||
1.一种桥壳托座结构,包括托座本体和至少一组螺栓组件,所述螺栓 组件包括一个骑马螺栓和两个垫块,其特征在于,所述托座本体与每一个 所述垫块球面配合,且所述托座本体设有第一安装孔,所述垫块设有第二 安装孔;所述骑马螺栓的两端分别穿过同侧的所述第一安装孔和所述第二 安装孔,并通过螺母锁紧。
2.根据权利要求1所述的桥壳托座结构,其特征在于,所述第一安装 孔靠近所述垫块的一侧设有至少两个球形槽,所述垫块靠近所述托座本体 的一面设有球形凸起,所述球形凸起安装于所述球形槽。
3.根据权利要求2所述的桥壳托座结构,其特征在于,所述第一安装 孔的轴线穿过所述球形槽的球心。
4.根据权利要求2或3所述的桥壳托座结构,其特征在于,所述第二 安装孔的轴线穿过所述球形凸起的球心。
5.根据权利要求4所述的桥壳托座结构,其特征在于,所述垫块远离 所述托座本体的一侧为平面结构,且所述第二安装孔垂直于所述平面结构。
6.根据权利要求2所述的桥壳托座结构,其特征在于,所述球形槽设 有四个,所述螺栓组件设有两组,两组所述螺栓组件分别位于桥壳本体的 两侧。
7.根据权利要求1所述的桥壳托座结构,其特征在于,所述托座本体 还设有卡槽,桥壳本体安装于所述卡槽。
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