[实用新型]一种汽车雨刮安全控制装置有效

专利信息
申请号: 201620022188.4 申请日: 2016-01-11
公开(公告)号: CN205292553U 公开(公告)日: 2016-06-08
发明(设计)人: 韩芝侠 申请(专利权)人: 宝鸡文理学院
主分类号: B60S1/08 分类号: B60S1/08
代理公司: 西安创知专利事务所 61213 代理人: 谭文琰
地址: 721016 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 安全 控制 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车雨刮安全控制装置,其特征在于:包括控制器(1)、供 电电源(2)以及与所述控制器(1)相接的存储器(4)和通信接口电路 (5),所述控制器(1)的输入端接有雨量光照检测模块(3),所述控 制器(1)的输出端接有用于驱动汽车控制仪表盘显示亮度的显示屏背光 驱动电路(10)、用于控制汽车头灯的LED灯(9)亮度的LED恒流驱动 电路(8)和用于控制汽车雨刮器(7)动作的雨刮驱动电路(6);所述 通信接口电路(5)包括LIN总线收发器或CAN总线收发器,所述控制器 (1)为ARM微控制器;所述雨量光照检测模块(3)包括芯片MLX75308、 发射管D1、发射管D2、接收管D3、接收管D4、接收管D5、接收管D6和 接收管D7,所述芯片MLX75308的第1管脚、第2管脚、第3管脚、第4 管脚、第5管脚、第6管脚、第7管脚和第8管脚分别与ARM微控制器相 接,芯片MLX75308的第21管脚与MOSFET管Q1的栅极相接,MOSFET管 Q1的漏极与发射管D1的阴极相接,芯片MLX75308的第20管脚与MOSFET 管Q2的栅极相接,MOSFET管Q2的漏极与发射管D2的阴极相接,发射管 D1的阳极和发射管D2的阳极均与12V电源相接,MOSFET管Q1的源极和 MOSFET管Q2的源极的连接端经电阻R4接地,芯片MLX75308的第9管脚 和第10管脚分别与接收管D4的阴极和接收管D3的阴极相接,接收管D4 的阳极和接收管D3的阳极均接地,芯片MLX75308的第13管脚、第12管 脚和第11管脚分别与接收管D5的阴极、接收管D6的阴极和接收管D7的 阴极相接,接收管D5的阳极、接收管D6的阳极和接收管D7的阳极均与 芯片MLX75308的第14管脚相接。

2.按照权利要求1所述的一种汽车雨刮安全控制装置,其特征在于: 所述供电电源(2)包括芯片SX2106,所述芯片SX2106的第5管脚分三路, 一路与12V电源相接,另一路经电阻R1与芯片SX2106的第4管脚相接, 第三路经电容C3接地;芯片SX2106的第6管脚分两路,一路经电容C1 与芯片SX2106的第1管脚相接,另一路与电感L1的一端相接;电感L1 的另一端为3.3V电源输出端。

3.按照权利要求1所述的一种汽车雨刮安全控制装置,其特征在于: 所述雨刮驱动电路(6)包括芯片SG3525和连接端口JP1,所述芯片SG3525 的第4管脚与ARM微控制器相接,芯片SG3525的第14管脚与连接端口JP1 的一端相接,芯片SG3525的第11管脚与连接端口JP1的另一端相接。

4.按照权利要求3所述的一种汽车雨刮安全控制装置,其特征在于: 所述雨刮器(7)安装在所述连接端口JP1上。

5.按照权利要求1所述的一种汽车雨刮安全控制装置,其特征在于: 所述LED恒流驱动电路(8)包括芯片LM3402和连接端口JP2,所述芯片 LM3402的第3管脚与ARM微控制器相接,芯片LM3402的第1管脚分三路, 一路经电容C9与芯片LM3402的第2管脚相接,另一路经电感L3与连接 端口JP2的一端相接,第三路与稳压二极管D8的阴极相接;稳压二极管 D8的阳极接地,芯片LM3402的第5管脚与连接端口JP2的另一端相接。

6.按照权利要求5所述的一种汽车雨刮安全控制装置,其特征在于: 所述LED灯(9)安装在所述连接端口JP2上。

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