[实用新型]车辆换挡器总成

权利要求书

1.一种车辆换挡器总成，其特征在于：包括操纵杆总成(1)、支架(2)和 换挡摇臂(3)，所述操纵杆总成(1)包括操纵杆(1-1)，所述操纵杆总成(1) 的一端部设有一滚轮(4)，所述滚轮(4)与所述操纵杆总成(1)的位置相对 固定，且所述滚轮(4)绕一垂直于所述操纵杆(1-1)中心轴线的滚动轴线转 动；

所述支架(2)上设有旋转座(6)，所述旋转座(6)包括一换挡转轴(6-1) 和一选挡转轴(6-2)，所述换挡转轴(6-1)两端与所述支架(2)转动连接， 所述换挡转轴(6-1)垂直于所述滚轮(4)的滚动轴线和所述操纵杆(1-1)的 中心轴线；所述选挡转轴(6-2)穿过换挡转轴(6-1)且与所述换挡转轴(6-1) 垂直；所述旋转座(6)上方具有换挡部(6-3)，所述换挡部(6-3)与所述滚 轮(4)相互滚动和/或滑动连接；

所述换挡摇臂(3)的一端与所述操纵杆总成(1)固定，换挡摇臂(3)的 另一端与选挡转轴(6-2)铰接。

2.如权利要求1所述的车辆换挡器总成，其特征在于：所述换挡部(6-3) 具有至少三个沿所述换挡转轴(6-1)轴向依次设置的波谷段(6-3-1)，所述波 谷段(6-3-1)与所述滚轮(4)相配合。

3.如权利要求1所述的车辆换挡器总成，其特征在于：所述支架(2)上设 有第一安装部(2-1)和第二安装部(2-2)，所述换挡转轴(6-1)的两端分别 通过一滚动轴承(6-4)与所述第一安装部(2-1)和第二安装部(2-2)转动连 接。

4.如权利要求1所述的车辆换挡器总成，其特征在于：还包括一联动片(7)， 所述联动片(7)的一端与所述操纵杆总成(1)固定，联动片(7)的另一端与 选挡转轴(6-2)铰接，所述联动片(7)与所述换挡摇臂(3)相互平行，且分 别设置在操纵杆总成(1)的两侧。

5.如权利要求4所述的车辆换挡器总成，其特征在于：所述联动片(7)与 所述换挡摇臂(3)通过一挡销(8)相互固定。

6.如权利要求4或5所述的车辆换挡器总成，其特征在于：所述换挡摇臂 (3)和联动片(7)均与所述操纵杆总成(1)焊接。

7.如权利要求1所述的车辆换挡器总成，其特征在于：还包括选挡摇臂(9)， 所述选挡摇臂(9)与所述换挡摇臂(3)平行，所述选挡转轴(6-2)的一端通 过一选挡轴承(10)与所述选挡摇臂(9)转动连接，选挡摇臂(9)的另一端 与所述支架(2)铰接。

8.如权利要求7所述的车辆换挡器总成，其特征在于：所述选挡转轴(6-2) 的一端具有选挡球头(6-2-1)，所述选挡球头(6-2-1)设置在所述选挡轴承(10) 内。

9.如权利要求7所述的车辆换挡器总成，其特征在于：所述选挡摇臂(9) 与所述支架(2)的铰接处套设有一选挡弹簧(11)，所述选挡弹簧(11)的两 端分别抵靠一固定柱(12)的两侧，所述固定柱(12)与支架(2)固定且固定 柱(12)的轴线与所述选挡摇臂(9)的铰接转动轴线平行，所述选挡摇臂(9) 上设有一定位部(13)，所述定位部(13)位于所述选挡弹簧(11)的两端之间。

10.如权利要求7所述的车辆换挡器总成，其特征在于：所述支架(2)上 设有第三安装部(2-3)，第三安装部(2-3)内穿设有一摇臂转轴(14)，所述 选挡摇臂(9)与所述摇臂转轴(14)铰接，所述摇臂转轴(14)通过一衬套(15) 与所述第三安装部(2-3)连接，所述衬套(15)为四氟乙烯衬套。