[实用新型]汽车及其湿式双离合器

权利要求书

1.一种湿式双离合器，其特征在于，包括：

同轴设置的环形壳体、第一离合器单元、第二离合器单元，所述第一、 二离合器单元均位于所述环形壳体内，且所述第一离合器单元位于所述环形 壳体和第二离合器单元之间；

第一膜片弹簧和第二膜片弹簧，位于所述环形壳体沿轴向的同一侧且沿 轴向隔开；

所述第一离合器单元包括可同步转动地固定至所述环形壳体的第一主动 端，所述第二离合器单元包括可同步转动地固定至所述环形壳体的第二主动 端；

所述第一膜片弹簧的大端沿轴向抵接至所述第一主动端，且小端用于固 定至离合器液压控制系统的第一输入端；

所述第二膜片弹簧的大端沿轴向抵接至所述第二主动端，且小端用于固 定至离合器液压控制系统的第二输入端。

2.如权利要求1所述的湿式双离合器，其特征在于，所述第二膜片弹簧的大 端沿轴向抵接至所述第二主动端的方式为：

所述第二膜片弹簧具有位于小端和大端之间的工作段，所述工作段沿轴 向支撑在固定的杠杆支点；

所述第二膜片弹簧的大端形成有环形支架，所述环形支架位于所述第一、 二离合器单元之间，并在所述第二离合器单元沿轴向远离所述第二膜片弹簧 的一侧形成了沿轴向抵接至所述第二主动端的止挡部。

3.如权利要求1所述的湿式双离合器，其特征在于，所述第一膜片弹簧的大 端沿轴向抵接至第一主动端的方式为：

所述第一膜片弹簧的大端形成有沿轴向朝向所述第一主动端延伸且沿周 向分布的若干压力指，所述第一膜片弹簧的大端通过所述压力指沿轴向抵接 至所述第一主动端。

4.如权利要求1所述的湿式双离合器，其特征在于，在所述第一离合器单元 和第二离合器单元中，每个离合器单元的主动端包括：沿所述环形壳体的 轴向并列排布且可同步转动地固定至所述环形壳体的若干主动盘；

同一个离合器单元中的相邻两个所述主动盘之间连接有分离弹簧。

5.如权利要求1所述的湿式双离合器，其特征在于，所述第一膜片弹簧的小 端通过第一分离轴承固定至所述第一输入端；

所述第二膜片弹簧的小端通过第二分离轴承固定至所述第二输入端。

6.如权利要求1所述的湿式双离合器，其特征在于，在所述环形壳体内设有 可同步转动地连接所述环形壳体的支架，所述第二主动端固定在所述支架， 通过所述支架固定至环形壳体。

7.一种汽车，其特征在于，包括：发动机、变速箱、位于所述发动机和变速 箱之间的权利要求1～6任一项所述的湿式双离合器，所述第一、二膜片弹 簧位于所述环形壳体沿轴向远离所述发动机的一侧；

所述第一离合器单元还包括第一被动端，所述第二离合器单元还包括第 二被动端；

所述变速箱具有第一输入轴和第二输入轴，所述第一输入轴可同步转动 地连接至所述第一被动端，所述第二输入轴可同步转动地连接至所述第二被 动端；

所述发动机的输出端可同步转动地连接至所述环形壳体。