[实用新型]利用车辆胎压侦测控制车辆载重的装置有效
申请号: | 201620037532.7 | 申请日: | 2016-01-15 |
公开(公告)号: | CN205344405U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 柴富;柴方俊 | 申请(专利权)人: | 柴方俊 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04;G01G19/08 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 张瑾 |
地址: | 中国台湾台中*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 利用 车辆 侦测 控制 载重 装置 | ||
1.一种利用车辆胎压侦测控制车辆载重的装置,其特征在于,包含:
至少二个胎压侦测器,其分别安装于车辆左右侧的后轮,以供侦测该车辆的胎压;
一处理器,其与胎压侦测器相接,并可接收胎压侦测器所侦测的胎压,且该处理器输入有一预设胎压值,以供比较胎压侦测器所侦测的胎压与该预设胎压值;
一控制开关,其与该处理器相接,且该控制开关进一步与该车辆的电门相接;
借此,利用该处理器比较胎压侦测器所侦测的胎压与该预设胎压值,当胎压侦测器所侦测的胎压大于该预设胎压值时,该处理器通过该控制开关管制该车辆的电门处于关闭状态,以限制该车辆的动力源启动,而当胎压侦测器所侦测的胎压小于该预设胎压值时,该处理器使该控制开关不管制该车辆的电门,以供该车辆的动力源自由作动。
2.根据权利要求1所述的利用车辆胎压侦测控制车辆载重的装置,其特征在于,该控制开关为一继电器,该继电器与该处理器相接,使该处理器可通过该继电器管制该车辆的电门。
3.根据权利要求1所述的利用车辆胎压侦测控制车辆载重的装置,其特征在于,该处理器与该车辆的油门相接,以供管制该车辆的油门。
4.根据权利要求1所述的利用车辆胎压侦测控制车辆载重的装置,其特征在于,还包含有一车速侦测器,其与该处理器相接。
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