[实用新型]一种紧凑型驻车制动操纵机构总成有效

专利信息
申请号: 201620038586.5 申请日: 2016-01-16
公开(公告)号: CN205273444U 公开(公告)日: 2016-06-01
发明(设计)人: 何文博 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B60T7/10 分类号: B60T7/10
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 康海燕
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 紧凑型 制动 操纵 机构 总成
【权利要求书】:

1.一种紧凑型驻车制动操纵机构总成,包括转轴(10)和与之连接的传动板,所述传动板包括主传动板(3)和副传动板(12),所述主传动板(3)和所述副传动板贴合布置在所述转轴(10)上,其特征在于,所述副传动板(12)与转轴(10)之间轴孔配合,所述轴孔配合的单侧间距大于焊丝直径,在所述轴孔配合处的孔内壁、轴外壁和主传动板(3)之间形成的侧焊腔(310)中设置有将三者焊接固定在一起的连接部(311)。

2.如权利要求1所述的结构紧凑的驻车制动操纵机构总成,其特征在于,所述主传动板(3)与转轴(10)配合处有沿所述转轴(10)的表面向远离所述副传动板(12)方向延伸的连接增强边(31)。

3.如权利要求2所述的结构紧凑的驻车制动操纵机构总成,其特征在于,所述的连接增强边(31)与所述转轴(10)之间有间隙。

4.如权利要求3所述的结构紧凑的驻车制动操纵机构总成,其特征在于,在所述连接增强边(31)的延伸方向上,所述连接增强边(31)与所述转轴(10)的间隙逐渐减小。

5.如权利要求1、2、3或4所述的结构紧凑的驻车制动操纵机构总成,其特征在于,还包括制动拉索(8)和平衡块(6),所述制动拉索(8)两端均设有调节螺杆,所述制动拉索(8)绕在所述主传动板(3)和所述副传动板(12)之间,所述制动拉索(8)一端通过调节螺杆连接在传动板上,另一端穿过平衡块(6),通过所述调节螺杆与平衡块(6)连接。

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