[实用新型]一种自动上下车装置及消防车有效
申请号: | 201620041682.5 | 申请日: | 2016-01-15 |
公开(公告)号: | CN205292449U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 安道远;刘勇;郝化南;张振楠;田原;王福金;张启洋;杨胜 | 申请(专利权)人: | 北京中卓时代消防装备科技有限公司 |
主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02 |
代理公司: | 北京彭丽芳知识产权代理有限公司 11407 | 代理人: | 彭丽芳 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 下车 装置 消防车 | ||
1.一种自动上下车装置,包括支撑架(1)和活动连接于支撑架(1)上的踏板(7),其特征在于,所述自动上下车装置还包括气缸(2),所述气缸(2)的缸体部分通过气缸支架与支撑架(1)固定连接,所述踏板(7)上安装有翻转机构,所述气缸(2)的缸杆(3)部分通过翻转机构与踏板(7)活动连接,所述翻转机构通过气缸(2)的缸杆(3)伸缩带动踏板(7)伸缩。
2.根据权利要求1所述的一种自动上下车装置,其特征在于,所述翻转机构包括踏板连接架(6)、拉臂(5)和翻转臂(4),所述翻转臂(4)一端与支撑架(1)安装固定,另一端与踏板连接架(6)安装固定,所述踏板连接架(6)与踏板(7)连接固定;
所述拉臂(5)一端与翻转臂(4)连接固定,另一端与踏板(7)连接固定,所述气缸(2)的缸杆(3)与翻转臂(4)连接固定。
3.根据权利要求2所述的一种自动上下车装置,其特征在于,所述踏板(7)的两侧开设有滑轨(8),所述拉臂(5)与踏板(7)连接一端设置于所述滑轨(8)内,并在所述滑轨(8)内往复滑动。
4.根据权利要求2所述的一种自动上下车装置,其特征在于,所述支撑架(1)上设置有限位架(9),所述踏板连接架(6)上设置有与所述限位架(9)相配合的第一限位座(11)。
5.根据权利要求2所述的一种自动上下车装置,其特征在于,所述翻转臂(4)与支撑架(1)连接处设置有第二限位座(13),所述第二限位座(13)上设置有限位板(12)。
6.根据权利要求4所述的一种自动上下车装置,其特征在于,所述限位架(9)与第一限位座(11)接触处安装有缓冲装置(10)。
7.根据权利要求6所述的一种自动上下车装置,其特征在于,所述缓冲装置(10)为仪器垫。
8.根据权利要求1至7中任意一条所述的一种自动上下车装置,其特征在于,所述气缸(2)与翻转臂(4)、翻转臂(4)与踏板连接架(6)均通过销轴(14)活动连接。
9.一种消防车,其特征在于,所述消防车侧面的底部设置有如权利要求1至8中任意一条所述的自动上下车装置,所述消防车上设置有气路系统,所述气路系统与气缸(2)连接,并控制所述气缸(2)的缸杆(3)伸缩。
10.根据权利要求9所述的一种消防车,其特征在于,所述气路系统上设置有控制气路系统通断的电磁开关;
所述消防车的车门打开时,所述电磁开关开启,气路系统接通,所述气缸(2)的缸杆(3)伸出;
所述消防车的车门闭合时,所述电磁开关闭合,气路系统断开,所述气缸(2)的缸杆(3)缩回。
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