[实用新型]耐火屏蔽型动车用控制电缆

权利要求书

1.一种耐火屏蔽型动车用控制电缆，其特征在于：包括缆芯(1)、屏蔽层(2)和外护套(3)；

屏蔽层(2)包覆在缆芯(1)的外周，外护套(3)包覆在屏蔽层(2)的外周；

缆芯(1)包括两根线芯(11)、第一隔离层(12)和两根无卤聚酯芯体(13)，第一隔离层(12)包覆在线芯(11)与无卤聚酯芯体(13)相互绞合形成的缆芯本体外周；

线芯(11)包括导体(111)、绝缘层(112)、由陶瓷化硅橡胶制成的耐火层(113)和由无卤聚酯制成的第二隔离层(114)；耐火层(113)包覆在导体(111)的外周，第二隔离层(114)包覆在耐火层(113)的外周，绝缘层(112)包覆在第二隔离层(114)的外周。

2.根据权利要求1所述的耐火屏蔽型动车用控制电缆，其特征在于：导体(111)由五类镀锡铜导体制成。

3.根据权利要求2所述的耐火屏蔽型动车用控制电缆，其特征在于：该导体(111)由多根五类镀锡铜丝经正规绞合形成。

4.根据权利要求1所述的耐火屏蔽型动车用控制电缆，其特征在于：屏蔽层(2)由镀锡铜丝编织而成，镀锡铜丝的编织密度大于95％。

5.根据权利要求1所述的耐火屏蔽型动车用控制电缆，其特征在于：第一隔离层(12)由无卤聚酯材料制成。

6.根据权利要求5所述的耐火屏蔽型动车用控制电缆，其特征在于：该无卤聚酯材料为带状，且第一隔离层(12)由所述带状无卤聚酯材料绕包而成。

7.根据权利要求1所述的耐火屏蔽型动车用控制电缆，其特征在于：无卤聚酯芯体(13)的截面为由三个半圆弧围成的面，第一半圆弧的直径与缆芯(1)直径相等，第二半圆弧的直径、第三半圆弧的直径均与第一半圆弧的半径相等，且三个半圆弧的开口方向相同。

8.根据权利要求1所述的耐火屏蔽型动车用控制电缆，其特征在于：耐火层(113)由带状陶瓷化硅橡胶绕包在导体(111)的外周形成，第二隔离层(114)由带状无卤聚酯绕包在耐火层(113)的外周形成，且带状陶瓷化硅橡胶与带状无卤聚酯的绕包方向相反。