[实用新型]用于汽车发动机传动系统的连接杆的钻孔工装有效
申请号: | 201620053913.4 | 申请日: | 2016-01-20 |
公开(公告)号: | CN205325281U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 刘勇 | 申请(专利权)人: | 成都鸿泰机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23Q3/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车发动机 传动系统 连接 钻孔 工装 | ||
1.一种用于汽车发动机传动系统的连接杆的钻孔工装,所述连接杆包括杆体和盖体,其特征在于:所述钻孔工装包括主体、钻杆孔夹具和钻盖孔夹具,所述钻杆孔夹具和所述钻盖孔夹具均安装在所述主体上,所述钻杆孔夹具包括杆滑动定位座、大孔定位销、杆定位座和小孔定位销,所述杆滑动定位座和所述杆定位座固定在所述主体上,所述大孔定位销与所述杆滑动定位座连接的杆滑动定位块固定连接,所述钻盖孔夹具包括盖定位销、盖预紧弹簧、盖滑动定位块、盖滑动定位座、盖预紧顶杆和盖推动油缸,所述盖推动油缸的伸缩端通过所述盖预紧弹簧与所述盖预紧顶杆的下端固定连接,所述盖滑动定位座与所述主体固定连接,所述盖滑动定位块与所述盖滑动定位座可滑动连接并与所述盖推动油缸的伸缩端固定连接,所述盖定位销设置在所述盖预警顶杆的上方。
2.根据权利要求1所述的用于汽车发动机传动系统的连接杆的钻孔工装,其特征在于:所述钻杆孔夹具还包括杆定位联动板、杆定位油缸、杆定位联动螺杆、杆压紧油缸、杆油缸安装浮动板、杆拉紧导向螺栓和杆拉紧杆,所述杆拉紧杆与所述杆滑动定位块固定连接,所述杆滑动定位块与所述滑动定位座可滑动连接,所述杆滑动定位块的下端与所述杆定位联动板固定连接,所述杆定位联动板通过所述杆定位联动螺杆与所述杆定位油缸连接,所述杆油缸安装浮动板位于所述杆滑动固定座的后侧并与其固定连接,所述杆压紧油缸的伸缩端与所述杆油缸安装浮动板连接,所述杆拉紧导向螺栓与所述杆油缸安装浮动板固定连接且与所述杆滑动定位块可移动连接。
3.根据权利要求2所述的用于汽车发动机传动系统的连接杆的钻孔工装,其特征在于:所述钻杆孔夹具还包括压板条,所述压板条安装在所述杆滑动定位座的前侧面上。
4.根据权利要求1所述的用于汽车发动机传动系统的连接杆的钻孔工装,其特征在于:所述钻盖孔夹具还包括盖拉紧杆、盖定位板、盖支撑块和盖挡板,所述盖定位板位于所述盖预警顶杆的上方,所述盖拉紧杆和所述盖定位销均与所述盖定位板固定连接,两个所述盖支撑块分别设置在所述盖滑动定位块的两个上端,所述盖挡板设置在所述盖滑动定位座与所述盖预紧弹簧的外侧。
5.根据权利要求1所述的用于汽车发动机传动系统的连接杆的钻孔工装,其特征在于:所述主体的底面、左右侧面和后侧面均设置有与油缸连接的油路接口。
6.根据权利要求1所述的用于汽车发动机传动系统的连接杆的钻孔工装,其特征在于:所述钻杆孔夹具和所述钻盖孔夹具均竖直设置在所述主体的前侧面,两个所述大孔定位销沿所述钻杆孔夹具的中轴线对称,所述小孔定位销位于所述钻杆孔夹具的中轴线上,两个所述盖定位销沿所述钻盖孔的夹具的中轴线对称设置,所述盖预紧杆、所述盖滑动定位块、所述盖滑动定位座、所述盖预紧弹簧、所述盖推动油缸的中线均与所述钻盖孔夹具的中轴线重合。
7.根据权利要求6所述的用于汽车发动机传动系统的连接杆的钻孔工装,其特征在于:两个所述大孔定位销的外圆弧面与所述杆体的大孔圆弧相切,两个所述盖定位销的外圆弧面与所述盖体的大孔圆弧相切。
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