[实用新型]一种高铁用铝合金型材模具

权利要求书

1.一种高铁用铝合金型材模具,包括依次设置的平模(1)、分流模(2)、盛锭筒(3)，平模(1)上设置有挤压成型孔，分流模(2)上设置有分流孔，盛锭筒(3)借助分流孔与挤压成型孔连接，其特征在于：所述的挤压成型孔包括支撑单元孔(4)及侧围孔(5)，支撑单元孔(4)截面呈矩形结构，侧围孔(5)围绕支撑单元孔(4)等间距设置有四组，四组侧围孔(5)围成矩形结构，侧围孔(5)的斜边中点与支撑单元孔(4)的顶点之间设置有连接筋槽(6)，连接筋槽(6)与支撑单元孔(4)的对角线方向重合，所述的侧围孔(5)及支撑单元孔(4)内都借助连接翅片(7)设置有分型挡块，所述的连接翅片(7)截面呈梭型结构。

2.根据权利要求1所述的一种高铁用铝合金型材模具，其特征在于：所述的侧围孔(5)内设置的分型挡块包括筋板挡块(8)及筋线挡块(9)，所述的筋板挡块(8)截面呈等腰直角三角形结构，所述的筋线挡块(9)呈矩形结构，筋线挡块(9)的侧边中点处分别设置有筋线槽，筋线挡块(9)设置在侧围孔(5)的直角处，筋板挡块(8)分别设置在筋线挡块(9)的两侧，筋线挡块(9)及筋板挡块(8)分别与侧围孔(5)侧壁形成间隙配合，筋线挡块(9)及筋板挡块(8)之间形成间隙配合。

3.根据权利要求2所述的一种高铁用铝合金型材模具，其特征在于：所述的侧围孔(5)内在筋板挡块(8)的底角与侧围孔(5)的底角之间设置有连接翅片(7)，所述的筋线挡块(9)与侧围孔(5)的顶角之间设置有连接翅片(7)。

4.根据权利要求1所述的一种高铁用铝合金型材模具，其特征在于：所述的支撑单元孔(4)内的分型挡块包括矩形结构的核心挡块(10)，核心挡块(10)的对角线中心与支撑单元孔(4)的对角线中心重合，核心挡块(10)与支撑单元孔(4)错位45°设置，还包括核心侧围挡块(11)，核心侧围挡块(11)呈等腰直角三角形结构，核心侧围挡块(11)填充在核心挡块(10)与支撑单元孔(4)之间，核心侧围挡块(11)的斜边与核心挡块(10)的侧边平行相对并形成间隙配合。

5.根据权利要求4所述的一种高铁用铝合金型材模具，其特征在于：所述的核心挡块(10)的侧边中点与核心侧围挡块(11)的斜边中点之间设置有连接翅片(7)，核心侧围挡块(11)的两侧直角边分别借助连接翅片(7)连接在支撑单元孔(4)内。