[实用新型]汽车点火线圈有效
申请号: | 201620066646.4 | 申请日: | 2016-01-22 |
公开(公告)号: | CN205335058U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 陈步斌 | 申请(专利权)人: | 浙江凯硕汽车电子有限公司 |
主分类号: | H01F38/12 | 分类号: | H01F38/12;H01F27/02;H01F27/08;F02P3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325204 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 点火 线圈 | ||
1.一种汽车点火线圈,包括壳体(1)以及位于壳体(1)侧面上的高压塔(2),所述壳体(1)的中心处设有安装孔(3),其特征是:所述壳体(1)远离高压塔(2)且靠近安装孔(3)的侧壁上设有第一散热槽(4),所述壳体(1)相对于第一散热槽(4)且靠近高压塔(2)的侧壁上设有第二散热槽(5)。
2.根据权利要求1所述的汽车点火线圈,其特征是:所述壳体(1)上设有用于与安装平台嵌合的凸起部(6),且壳体(1)相对于凸起部(6)的一侧上设有用于与安装平台嵌合的凹陷部(7)。
3.根据权利要求2所述的汽车点火线圈,其特征是:所述凸起部(6)上设有用于螺栓穿设的备用孔(8)。
4.根据权利要求3所述的汽车点火线圈,其特征是:所述壳体(1)靠近高压塔(2)的侧壁上设有散热补偿槽(9),所述散热补偿槽(9)位于凹陷部(7)和安装孔(3)之间。
5.根据权利要求4所述的汽车点火线圈,其特征是:所述凸起部(6)上设有两个散热口(10),两个所述散热口(10)对称分布在凸起部(6)两侧。
6.根据权利要求5所述的汽车点火线圈,其特征是:所述第一散热槽(4)、第二散热槽(5)、散热补偿槽(9)的槽壁上均设有内加强筋(11)。
7.根据权利要求6所述的汽车点火线圈,其特征是:所述内加强筋(11)包括交叉固定在第一散热槽(4)、第二散热槽(5)、散热补偿槽(9)的槽壁上的两条固定筋(111)。
8.根据权利要求1或3所述的汽车点火线圈,其特征是:所述安装孔(3)和备用孔(8)的孔壁上均设有氧化铝板(12)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江凯硕汽车电子有限公司,未经浙江凯硕汽车电子有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201620066646.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种立插式电感接脚结构
- 下一篇:一种高频软磁立绕混合型电抗器